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施工组织前言(1).doc

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施工 组织 前言
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前 言 工程概况1. 编制依据(1)根据交通部第二公路勘察设计院“广州(萝岗)至惠东(凌坑)高速公路萝岗至石湾段:两阶段施工图设计” ;(2)根据“广惠高速公路萝岗至义和段招标文件”及“施工承包合同条款” ;(3)根据招标文件要求的技术规范和交通部施工技术规范和质量检验评定标准等;(4)根据粤长大广惠质字(1999)第 100 号文“关于开工报告与施工组织设计的要求”及有关会议精神;(5)根据东莞市经纬公路工程有限公司“广惠高速公路萝岗至义和段招标文件” ;(6)根据现场实地考察情况。2. 工程概况广惠高速公路 A 段第三合同段起于 K4+600,终于 K11+200,全长 6.6km,起点在萝岗镇以北萝峰隧道出口以东,与 A2 标段终点相接,东南行经永和开发区、圆墩山、廖屋,到达本标段终点(牛目民地西南 500 米处) ,与 A4 标段起相接,由于 A2 标段中的隧道需要,从本标段 K4+600 起至 K7+395.075 共长 2795.05 米为分离式路基。(1) 沿线地形、地貌本标线位于东江冲积平原与山岭重丘区过渡地带,地形变化较大。地势北势高南势低。路线属山岭重丘区,地形起伏较大,山势陡峻,相对高差最大达 87.14m,工程艰巨,其余路段展布平原微丘区,地势开阔,纵向起伏平缓,沟渠纵横交织,经济林茂盛,开发区、村庄较多,架立管线较多。(2) 工程地质本标段地质较复杂,新老地层种类较多,但受多期地壳运动影响。地层发育不全,以第四系地层为主,次为燕山期、印支期、加里东期岩浆岩及古生界变质岩,局部为第三系、侏罗系砂、泥岩。本标段软土主要为淤泥和淤泥质土,属古牛轭湖或河湾相沉积,分布不连续,范围较小,软土分布全线。本标段所在地区的地震基本烈度为 6 度。(3) 水文气条件本标段所在地区位于北回归线以南,属亚热带季风气候。由于地处低纬度,太阳辐射强烈,日照长,又濒南临南海,全年气温高,湿度大,雨量丰富。年平均均降雨量 1800—2000mm,雨季集中在5—9 月。本地区潮湿,雨量充沛,江河水系发育,湖泊水塘星罗棋布。地下水位埋深较浅,一般在 1-3m 左右,属潜水,补给来源主要为大气降水。(4) 主要技术标准路线等级:高速公路设计行车速度:100km/h桥涵设计荷载:汽车一超 20 级,挂车一 120路面设计标准轴载:BZZ—100 重型标准路基宽度:33.50m(其中分离式路基:2×16.75m )设计洪水频率:1-100地震烈度:6 度,按 7 度设防。(5) 主要工程数量(见主要工程数量汇总表)主要工程数量汇总表序号 工程项目名称 单位 数量 备注1 砍挖灌木林 平米 416362 伐树挖根 棵 93687 按实际清点3 挖淤泥 立米 153846 根据沿线调查4 土方挖运 立米 828259 天然方5 石方挖运 立米 661296 天然方6 借方挖运 立米 620259 未计改路部分7 路基填方 延米 1789237 未计桥涵回填及改路填方8 浆砌片石边沟 延米 126789 浆砌片石截水沟 延米 226210 纵向排水沟 延米 2314 未计永和互通部分11 浆砌片石骨架护坡 立米 1149012 浆砌片石护面墙 立米 2103113 浆砌片石护坡 立米 541114 植草护坡 平米 6155815 盲沟、渗沟 米 1384616 软土地基 米 300 其中有 4032 米粉喷桩17 涵洞 座 9 含圆管涵 1 座、盖板涵 8 座18 桥梁 座 1 永和排洪渠中桥19 分离式立交 座 4 隔塘、横坑、横迳、井头20 永和互通 座 1 含涵洞 8 座、桥梁 1 座21 通道 座 7 含通道桥 2 座
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