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气门摇臂轴支座.rar

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    编号:20180802233205402    类型:共享资源    大小:393.52KB    格式:RAR    上传时间:2018-08-02
      
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    气门 摇臂 支座
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    镇 江 高 专ZHENJIANG GAOZHUAN 毕 业 设 计气门摇臂轴支座Rocker Axis Block Valve系 名: 机械系 专业班级: 机电一体化 学生姓名: 蒋英迪 学 号: 04014116指导教师姓名: 陈兴和 指导教师职称: 副教授 2007 年 5 月 10 日目 录 第一章 零件的分析……………………………………………………………41.1 零件的作用………………………………………………………………41.2 零件的工艺分析…………………………………………………………4第二章 确定毛坯,画毛坯零件合图………………………………………4-5 2.1 确定毛坯…………………………………………………………………4-5 第三章 工艺规程设计……………………………………………………6-163.1 定位基准的选择…………………………………………………………63.2 制定工艺路线……………………………………………………………63.3 选择加工设备及刀,夹,量具…………………………………………73.4 加工工序设计…………………………………………………………7-123.5 时间定额计算…………………………………………………………12-16第四章 夹具设计…………………………………………………………17-194.1 第 40 道工序的夹具设计………………………………………………17-184.2 第 10、30 道工序夹具设计……………………………………………18-19结论…………………………………………………………………………………19致谢…………………………………………………………………………………20参考文献……………………………………………………………………………20摘要:现货机械加工行业发生着党课的结构性变化,工艺工装的设计与改良已成为企业生存和发展的必要条件,工艺工装的设计与改良直接影响着气门摇臂轴支座的质量与性能。柴油机行业作为一个传统而富有活力的行业,近十几年取得了突飞猛进的发展,在新经济时代,柴油机行业呈现了新的发展趋势,由此对其它的质量,性能立生了新的变化。本文首先介绍了气门摇臂轴支座的作用和工艺分析,其次确定毛坯尺寸,然后进行了工艺规程自由诗。关键词:工艺分析 工艺规程设计 夹具设计Abstract: lectures on the spot machining industry is undergoing structural changes. The design and improvement of technology and equipment have become a necessary condition for the existence and development of enterprises. Process Equipment Design and direct impact on improving the quality and performance valve rocker arm shaft bearings. Diesel industry as a traditional and highly dynamic industries, over the last 10 years there has a new diesel engine industry, in the new economic era, has a new diesel engine industry trends, which of the other quality properties with a change in health legislation. This paper introduces the valve rocker arm shaft bearing on the role and process analysis, followed by rough determine the size, then the process specification free verse.Key Words: Process Design Technology of fixture design valve rocker arm shaft bearings第一章 零件的分析1.1 零件的作用气门摇臂之座是柴油机的重要零件之一。该零件是 1105 柴油机中气门摇臂座结合部的气门摇臂轴支座,Φ18mm 孔装摇臂轴,轴上两端各装一进,排气门摇臂,Φ16mm 孔内装一减压轴,用于降低气缸内压力,便于起动柴油机,两孔间距为 56mm 可保证减压轴在摇臂上打开气门,实现减压,该零件通过 Φ11mm 孔用 M10 螺杆与气缸盖相连。1.2 零件的工艺分析由附图 1 得知,其材料为 HT200,该材料具有较高的强度,耐磨性,耐热性及减振性,适用于承受较大应力,要求耐磨的零件。该零件主要加工面为 Φ18mm ,Φ16mm 两圆柱孔, Φ18mm 孔的平等度为 0.05 直接影响摇臂轴的接触精度及密封,Φ16mm 孔的平行度为 0.05,粗糙度都为 1.6,所以对轴与孔的接触精度及密封还是比较高的。有关面和孔加工的经济精度用机床能达到的位置精度可知,上述技术要求是可达到的,零件的结构工艺性也是可行的。第二章 确定毛坯、画毛坯零件合图2.1 确定毛坯根据零件材料确定毛坯为铸件,毛坯的铸造方法选用砂型机器造型。由参考文献知,用查表法确定各表面的总余量如表所示。此外,为消除残余应力,铸造后应安排人工时效。各加工面总余量加工表面 零件尺寸 加工余量等级总余量说明底面 36 H 4 底面双侧加工(取下行数据)顶面 Φ22mm H 2.5 顶面降 1级,双侧加工Φ28mm两侧面Φ28mm H 4 侧面单测加工Φ26mm两侧面Φ26mm H 3.6 侧面单侧加工由参考文献(1)表 2.3-9,可得铸件主要尺寸的公差主要毛坯尺寸及公差主要面尺寸 零件尺寸 总余量 尺寸偏差底面 36 —— ±0.5顶面 Φ22mm —— ±0.5顶面距底面 39 2+2.5 ±0.5Φ28mm 两侧面间距37 2+2 ±0.1Φ26mm 两侧面间距16 1.8+1.8 ±0.5Φ28mm Φ26mm 两孔间距56 —— ±0.05第三章 工艺规程设计3.1 定位基准的选择精基准的选择:连杆盖加工工艺过程的大部分工序都采用统一的定位基准。端面这样有利于保证连杆盖的加工精度,其余各面,孔的加工也能用它定位,这样使工艺路线遵循了“基准统一”的原则,而且端面的面积的,定位也比较稳定,加紧方案也比较简单、可靠、操作方便。粗基准的选择:选中间的不加工的毛面,可保证对称,有利于加紧最先进行机械加工的表面是端面 3.2 制定工艺路线工序号 工 序 内 容铸造时效漆底漆1020304050607080粗铣底面粗精加工顶面精铣底面钻 Φ11mm 孔粗精铣 Φ26mm Φ28mm 两侧面钻,铰 Φ18, Φ16 孔, 并孔口倒角 1*45 度钻 Φ3 孔精磨 N 面去毛刺清洗检验入库3.3 选择加工设备及刀,夹,量具由于生产类型为大批生产,故加工设备宜以通用机床为主,辅以少量起作用机床。其生产方式为通用机床加专用夹具为主,辅以少量专用机床的流水生产线,工作在各机床上的装卸及各机床的传送均由人工完成。粗铣底面,考虑到工件的定位夹紧方案及夹具结构设计等问题,采用立铣,选择 Z52K 立式铣床,选择直径 D 为 Φ60MMR C 类铣刀,量具用游标卡尺。粗精铣顶面,选择与铣床底面相同的铣床 X52K 采用精铣专用夹具及游标卡尺,刀口形直尺。精铣底面,同以上相同的铣床,夹具量具,钻 Φ11MM 孔,先用摇臂式钻床 Z3025,选用锥柄麻花钻。选择 X52K 立式铣床(参考文献(1)表 3.1-73), 选择直径 D 为Φ200mm 的 C 类可转位面铣刀(参考文献(1)表 4.4-40)专用夹具和游标卡尺。半精铣 M、N 面,由于定位基准的转换,宜采用卧铣,选择 X62W 卧式铣床(参考文献(1)表 3.1-73),选择与粗铣相同型号的刀具,采用精铣专用夹具及游标卡尺、刀口形直尺。粗铣 P 面积 Q 面采用卧式双面组合铣床,因切削功率较大,故采用功率为 5.5kw 的 ITX32 型铣削头(参考文献(1)表 3.2-43),选择直径为 Φ160mm 的 C 类可转位铣刀(参考文献(1)表 4.4-40),专用夹具、游标卡尺。第 40 道工序,钻 Φ11MM 孔,该夹具适用于 Z3025 摇臂式钻床。3.3.1 第 40 道工序的夹具设计确定设计方案从对工件的结构形状分析,该工件底面顶面均以加工过,所以以底面为定位基准,可限制三个自由度, Φ28 圆柱右侧用一开口 V 型块定位,可限制二个自由度,零件左侧用一 V 型块定位夹紧,这样可以保证定位准确,夹紧可靠。夹具以夹具体安装面,内六角螺钉,定位销定位,用 T 型槽螺栓连接。本道工序的夹具应先用手动夹紧,手动回转,使夹具简单,操作方便。3.3.2 定位精度分析表面轮廓是在一次装夹下完成加工的,位置精度由夹具保证。此外,夹具还应标注形位公差(详见夹具装配图)3.3.3 操作说明夹具使用在立式钻床上,加工气门摇臂轴支座的 Φ11MM 孔,以底面和右侧面的开口 V 型志定位,以左侧 V 型块夹紧,放下铰链式钻模板,一次钻出,钻完后,打开铰链钻模板,松开左侧 V 型块,取出工件,这样就行。3.4 第 80 道工序的夹具设计3.4.1 确定设计方案这道工序是加工表面轮廓。按照基准重合原则并考虑到表面没有
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