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WP7总体结构.ppt

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WP7 总体 结构
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2018/11/1,1,第五章 发动机总体机构,第一节 转子支承方案第二节 联轴器第三节 支承结构第四节 承力系统,2018/11/1,2,第一节 转子支承方案,WP-7低压转子 1-2-0WP-7高压转子 0-2-0,2018/11/1,3,第一节 转子支承方案,WP-7低压转子 1-2-0,2018/11/1,4,第一节 转子支承方案,WP-7高压转子 0-2-0,2018/11/1,5,,,,第一节 转子支承方案,滚珠轴承位置承受轴向载荷、径向载荷止推支点:决定转子相对于机匣的轴向位置放置原则:尽可能不放在涡轮附近(温度高)相对安装节轴向错移量较小处在双支点中均放在压气机之前在三支点中大多数放在压气机之后,2018/11/1,6,第二节 联轴器,联轴器将涡轮轴与压气机轴联接起来的组件作用:传扭传轴向力传径向力--起支点作用形式:刚性柔性,2018/11/1,7,WP7低压转子柔性联轴器——带球头套齿联轴器,2018/11/1,8,WP7高压转子刚性联轴器——套齿式刚性联轴器,2018/11/1,9,第三节 支承结构,2018/11/1,10,第三节 支承结构,2018/11/1,11,第三节 支承结构,,,2018/11/1,12,第三节 支承结构,2018/11/1,13,第三节 支承结构,2018/11/1,14,第四节 承力系统,2018/11/1,15,第四节 承力系统,前支点第一级压气机静子叶片压气机后支点扩压器叶片涡轮支点高压第一级导向叶片涡轮后承力框架,2018/11/1,16,第四节 承力系统,发动机各部件所受轴向力发动机的推力发动机的卸荷卸荷的目的卸荷的方法压气机转子与涡轮转子相联压气机前“低压腔”压气机后“卸荷腔”,2018/11/1,17,第四节 承力系统,
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