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工程施工优秀技术总结、科技论文申报表题 目 GPS 高程拟合在隧道施工中的应用作者姓名 翟宝珍工作单位 中 铁 十 七 局 集 团 第 一 工 程 有 限 公 司 工程名称 永古高速职称职务 工程师 工程完成时间 2012.10曾在何刊发表或奖励内容提要本文论述了隧道洞外高程控制网的建立时,对于地形条件复杂情况下,利用GPS 静态观测获得 WGS-84 系三维空间坐标,投影改化获得所测点的大地高,采用专业软件进行 GPS 拟合计算高程的方法。综合评价该论文实用性强,对同类工程具有一定的借鉴作用。申 报单 位意 见及 推荐 等级同意申报集团公司优秀科技论文、技术总结一等奖(盖章)2012 年 10 月 9 日集团公司评审意见 (盖章)年 月 日填报部门: 中铁十七局集团第一工程有限公司 填表人:刘文玲工程施工优秀技术总结、科技论文申报表题 目 客运专线 80m 下承式钢桁结合梁施工支架设计作者姓名 陈晋波工作单位 中 铁 十 七 局 集 团 第 一 工 程 有 限 公 司 工程名称 福厦项目职称职务 工程师 工程完成时间 2011.1曾在何刊发表或奖励内容提要本文以福厦铁路木兰溪特大桥 80m 下承式钢桁结合梁的支架设计与搭设施工为例,对支架的设计思路以及搭设步骤进行了简要叙述,通过详细的计算模拟,保证了钢桁梁的整体施工要求,验证了方案的可行性,可以作为以后累似工程的借鉴。综合评价该论文实用性强,对同类工程具有一定的借鉴作用。申 报单 位意 见及 推荐 等级同意申报集团公司优秀科技论文、技术总结二等奖(盖章)2012 年 10 月 9 日集团公司评审意见 (盖章)年 月 日填报部门: 中铁十七局集团第一工程有限公司 填表人:刘文玲工程施工优秀技术总结、科技论文申报表题 目 高海拔严寒地区公路隧道保温技术作者姓名 赵大钊工作单位 中 铁 十 七 局 集 团 第 一 工 程 有 限 公 司 工程名称 永古高速职称职务 工程师 工程完成时间 2012.10曾在何刊发表或奖励内容提要高海拔严寒地区公路隧道保温系统对于隧道工程的耐久性和安全性有重要影响,而选用适宜的保温材料又是保温系统的关键。本文主要介绍永古项目福儿湾隧道保温系统的施工。。综合评价该论文实用性强,对同类工程具有一定的借鉴作用。申 报单 位意 见及 推荐 等级同意申报集团公司优秀科技论文、技术总结一等奖(盖章)2012 年 10 月 9 日集团公司评审意见 (盖章)年 月 日填报部门: 中铁十七局集团第一工程有限公司 填表人:刘文玲工程施工优秀技术总结、科技论文申报表题 目 上跨既有铁路隧道施工监控技术作者姓名 冯杰工作单位 中 铁 十 七 局 集 团 第 一 工 程 有 限 公 司 工程名称 成渝客专职称职务 工程师 工程完成时间 2012.10曾在何刊发表或奖励内容提要本文新中梁山隧道上跨既有铁路隧道施工为背景,介绍对既有线隧道自动化监控的原理及方法。具体分析监控断面及监控点的布设,并总结监控过程中遇到的问题的处理方案及建议,为隧道开挖及既有铁路正常运营及行车安全提供重要保障。综合评价该论文实用性强,对同类工程具有一定的借鉴作用。申 报单 位意 见及 推荐 等级同意申报集团公司优秀科技论文、技术总结二等奖(盖章)2012 年 10 月 9 日集团公司评审意见 (盖章)年 月 日填报部门: 中铁十七局集团第一工程有限公司 填表人:刘文玲工程施工优秀技术总结、科技论文申报表题 目 新线上跨既有铁路隧道加固综合施工技术作者姓名 黄选军工作单位 中 铁 十 七 局 集 团 第 一 工 程 有 限 公 司 工程名称 成渝客专职称职务 工程师 工程完成时间 2012.10曾在何刊发表或奖励内容提要在成渝铁路客运专线新中梁山隧道施工中,新建隧道上跨既有襄渝线中梁山隧道,两隧道最小净距仅为 2.7 米,为确保既有隧道营业线的运营安全,需要先对既有隧道与新建隧道的立交影响段进行型钢加固,待加固工程完成后,再开挖新隧道上跨部分。本文介绍了既有隧道内型钢加固的施工技术、施工要点和确保营业线安全运营的措施,为今后类似工程的施工提供参考意见。综合评价该论文实用性强,对同类工程具有一定的借鉴作用。申 报单 位意 见及 推荐 等级同意申报集团公司优秀科技论文、技术总结一等奖(盖章)2012 年 10 月 9 日集团公司评审意见 (盖章)年 月 日填报部门: 中铁十七局集团第一工程有限公司 填表人:刘文玲工程施工优秀技术总结、科技论文申报表题 目 新中梁山大跨交叉段隧道通风技术作者姓名 刘庆金工作单位 中 铁 十 七 局 集 团 第 一 工 程 有 限 公 司 工程名称 成渝客专职称职务 工程师 工程完成时间 2012.10曾在何刊发表或奖励内容提要高效节能的施工通风方案既能保证低瓦斯隧道的安全施工,又能达到节省投资的目的。通过对新中梁山隧道多条联络线低瓦斯工区施工通风方式比选、通风布置等方面的研究,解决低瓦斯隧道且洞内多弯道的施工通风问题,为类似工程提供借鉴。综合评价该论文实用性强,对同类工程具有一定的借鉴作用。申 报单 位意 见及 推荐 等级同意申报集团公司优秀科技论文、技术总结一等奖(盖章)2012 年 10 月 9 日集团公司评审意见 (盖章)年 月 日填报部门: 中铁十七局集团第一工程有限公司 填表人:刘文玲工程施工优秀技术总结、科技论文申报表题 目 新中梁山隧道大跨段反向挑顶施工技术作者姓名 覃 庚工作单位 中 铁 十 七 局 集 团 第 一 工 程 有 限 公 司 工程名称 成渝客专职称职务 工程师 工程完成时间 2012.10曾在何刊发表或奖励内容提要新中梁山左右线隧道位于壁山~沙坪坝段,隧道通过地段位于中梁山山脉中部,属嘉陵江、长江侵蚀河谷发育的低山丘陵地区,地形复杂。同时由于成渝客专需联接至重庆北站和重庆西站,需在洞内设置三处大跨段,分别引出重庆北站左联络线、重庆北站右联络线和重庆西站右联络线。新中梁山隧道左线 D3K293+120~+350 段为渐变大跨段,大跨段全长 230m,隧道开挖宽度 D3K293+120 处最小的 10.8m,往线路左侧逐段渐变扩大至 D3K293+350 处,最大宽度 20.7m。由于该大跨段由斜井进入施工,现场实际是从大里程往小里程方向施工,在 D3K293+350 处进入大跨段,隧道由单线隧道标准断面直接突变为最大断面。综合评价该论文实用性强,对同类工程具有一定的借鉴作用。申 报单 位意 见及 推荐 等级同意申报集团公司优秀科技论文、技术总结一等奖(盖章)2012 年 10 月 9 日集团公司评审意见(盖章)年 月 日填报部门: 中铁十七局集团第一工程有限公司 填表人:刘文玲工程施工优秀技术总结、科技论文申报表题 目 隧道上跨既有线交叉影响段机械开挖技术作者姓名 李绍峰工作单位 中 铁 十 七 局 集 团 第 一 工 程 有 限 公 司 工程名称 成渝客专职称职务 工程师 工程完成时间 2012.10曾在何刊发表或奖励内容提要成渝客专新中梁山左线隧道于 D3K291+120 处上跨既有襄渝铁路中梁山隧道,两线相交角度约 34°,轨面相差 12.95m,净距 2.81m 左右;新中梁山右线隧道于YDK291+220 处上跨既有襄渝铁路隧道,两线相交角度约 34°,轨面相差 14.06m,净距 4.18m 左右,下锚段净距 2.7m。在保证既有隧道行车安全下,新修隧道采用机械开挖施工技术通过。综合评价该论文实用性强,对同类工程具有一定的借鉴作用。申 报单 位意 见及 推荐 等级同意申报集团公司优秀科技论文、技术总结二等奖(盖章)2012 年 10 月 9 日集团公司评审意见 (盖章)年 月 日填报部门: 中铁十七局集团第一工程有限公司 填表人:刘文玲工程施工优秀技术总结、科技论文申报表题 目 新中梁山隧道北右联络线大跨段超前周边注浆施工技术作者姓名 赵刚工作单位 中 铁 十 七 局 集 团 第 一 工 程 有 限 公 司 工程名称 成渝客专职称职务 工程师 工程完成时间 2012.10曾在何刊发表或奖励内容提要新中梁山右线隧道在施工至重庆北站右联络线大跨段 YDK293+230 位置时,出现超前钻探探孔涌水现象,实测水流量 180m3/h,最大水压 1.2Mpa,水温为 17.5℃。YDK293+230~+200 大跨段采用双侧壁导坑开挖、超前注浆施工。本文就注浆方案的确定、注浆工艺的实施和措施以及注浆效果做了详细的介绍。综合评价该论文实用性强,对同类工程具有一定的借鉴作用。申 报单 位意 见及 推荐 等级同意申报集团公司优秀科技论文、技术总结一等奖(盖章)2012 年 10 月 9 日集团公司评审意见 (盖章)年 月 日填报部门: 中铁十七局集团第一工程有限公司 填表人:刘文玲工程施工优秀技术总结、科技论文申报表题 目 袖阀管注浆在浅埋隧道地表注浆中的应用作者姓名 焦海明工作单位 中 铁 十 七 局 集 团 第 一 工 程 有 限 公 司 工程名称 京福客专职称职务 工程师 工程完成时间 2012.10曾在何刊发表或奖励内容提要注浆技术是地层加固的重要技术之一。岭根隧道施工条件较为复杂:发育有 1 条节理密集带、1 条断层破碎带和 4 条岩性接触带,局部断层或接触带内胶结较差,导水性及富水性好,极易引起涌水等地质灾害。结合岭根隧道浅埋段注浆加固工程,介绍了袖阀管注浆工艺在浅埋隧道地表注浆中的应用。综合评价该论文实用性强,对同类工程具有一定的借鉴作用。申 报单 位意 见及 推荐 等级同意申报集团公司优秀科技论文、技术总结二等奖(盖章)2012 年 10 月 9 日集团公司评审意见 (盖章)年 月 日填报部门: 中铁十七局集团第一工程有限公司 填表人:刘文玲
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