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A320飞机航线勤务工作及滑油系统故障研究.rar

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    编号:20181030002728891    类型:共享资源    大小:8.50MB    格式:RAR    上传时间:2018-10-30
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    A320 飞机 航线 勤务 工作 系统故障 研究
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    本科毕业设计(论文)A320 飞机航线勤务工作及滑油系统故障研究学生姓名: 武志刚 专 业: 飞行器动力工程 学 号: 140141626 指导教师: 张银波 所属学院: 航空工程学院 二〇一八年五月中国民航大学本科毕业设计(论文)A320 飞机航线勤务工作及滑油系统故障研究Study on Aircraft Route Service and Oil System Fault of A320学生姓名: 武志刚专 业:飞行器动力工程学 号: 140141626指导教师: 张银波学 院: 航空工程学院2018 年 5 月创见性声明本人声明:所呈交的毕业论文是本人在指导教师的指导下进行的工作和取得的成果,论文中所引用的他人已经发表或撰写过的研究成果,均加以特别标注并在此表示致谢。与我一同工作的同志对本论文所做的任何贡献也已在论文中作了明确的说明并表示谢意。毕业论文作者签名: 签字日期: 2018 年 5 月 30 日本科毕业设计(论文)版权使用授权书本毕业设计(论文)作者完全了解中国民航大学有关保留、使用毕业设计(论文)的规定。特授权中国民航大学可以将毕业设计(论文)的全部或部分内容编入有关数据库进行检索,并采用影印、缩印或扫描等复制手段保存、汇编以供查阅和借阅。同意学校向国家有关部门或机构送交毕业设计(论文)的复印件和磁盘。(保密的毕业论文在解密后适用本授权说明)毕业论文作者签名: 指导教师签名:签字日期: 年 月 日 签字日期: 年 月 日摘 要随着航空制造业的飞速发展,由机械方面的故障而发生事故的比例越来越小,但是由于维修人员维护原因导致事故发生的比例却在逐年增加,因此航空安全的关注重点逐渐转移到航空维修上边,航空维修工作慢慢成为航空公司的工作重点,毕竟飞机的安全飞行是航空领域的头等大事。如今如何保证飞机的安全飞行?这涉及到很多方面的东西。一方面飞机制造商开始研究高性能,高效率,低风险的飞机以及飞机系统,另一方面就是要更加重视维护飞机的可靠性和航线中出现的相关问题。所以航线中的勤务工作就显得格外重要。空中客车 A320 飞机由于采用了大量的电传操纵技术,导致飞机的虚拟故障发生频率较高。这就要求我们维修人员具有良好的维修技能,能够快速的对飞机出现的故障进行有效判断。对于航空公司来讲,时间就是金钱,能够快速的处理故障就能够提升很高的经济效益。 本文就以空中客车 A320 飞机的航线维护为例对航线维护工作特点加以阐述,运用了大量的实物照片,直观地介绍了航线勤务工作的维修规范。之后又介绍了勤务工作中 A320 飞机发动机勤务工作的内容。最后结合空客 TSM 手册,简述了几处滑油系统的常见故障,故障发生的原因及其中涉及的原理,并且说明了如何排故。关键词:空中客车 A320 :航线维护 :滑油系统故障AbstractWith the development of aviation manufacturing industry, the proportion of accidents caused by mechanical causes decreases gradually, however, the proportion of accidents due to maintenance personnel maintenance has increased year by year. Therefore, the focus of aviation safety has gradually shifted to aviation maintenance. Aviation maintenance has slowly become the focus of airlines’ work.After all, the safe flight of aircraft is a top priority in aviation. How to ensure the safe flight of the aircraft today? This involves many things.On the one hand, aircraft manufacturers began to study high-performance, high-efficiency, low-risk aircraft and aircraft systems. On the other hand, it is necessary to pay more attention to maintaining the reliability of the aircraft and related issues arising from the route. Therefore, the service work in the airline is particularly important.Airbus A320 aircraft use a large number of fly-by-wire technology, resulting in a higher frequency of virtual faults. This requires our maintenance personnel to have good maintenance skills and to be able to quickly determine the failure of the aircraft. For the airline, time is money. Being able to deal with failures quickly can boost high economic efficiency.This article will take the maintenance of the route of Airbus A320 aircraft as an example to elaborate the characteristics of airline maintenance work,using a lot of physical photos, and the maintenance specifications of the line service work are introduced intuitively. Afterwards, it introduced the contents of the A320 aircraft engine service work in the service work.Finally, combined with the Airbus TSM manual, the common faults of the basic gliding system, the causes of the faults, and the principles involved are briefly described and how the faults are eliminated.Key Words:Airbus A320:Line maintenance:Oil system failureI目 录第 1章 绪论 ............................................................11.1 背景介绍 ....................................................................................................................................11.2 研究内容 ....................................................................................................................................2第 2章 航线勤务介绍 ....................................................32.1 概述 ............................................................................................................................................32.2 航线维修规范 ............................................................................................................................32.2.1 前部机身维修规范 .........................................................................................................32.2.2 中部机身维修规范 .........................................................................................................62.2.3 机翼维修规范 .................................................................................................................92.2.4 后部机身维修规范 .......................................................................................................112.2.5 货舱维修规范 ...............................................................................................................112.2.6 起落架维修规范 ...........................................................................................................122.2.7 驾驶舱维修规范 ...........................................................................................................142.2.8 客舱维修规范 ...............................................................................................................162.3 发动机滑油勤务 ......................................................................................................................17第 3章 滑油系统简介 ...................................................203.1 滑油系统概述 ..........................................................................................................................203.2 滑油系统功用 ..........................................................................................................................213.3 对滑油系统的要求 ..................................................................................................................22第 4章 滑油系统典型故障研究 ...........................................234.1 滑油消耗量大 ..........................................................................................................................234.2 EMCD 指示器弹出 .................................................................................................................244.3 滑油低压 ..................................................................................................................................264.4 滑油指示温度高 ......................................................................................................................26第 5章 结论与展望 .....................................................295.1 结论 ..........................................................................................................................................295.2 展望 ..........................................................................................................................................29参考文献 ...............................................................30致 谢 .................................................................31附录:外文翻译资料 .....................................................32中国民航大学本科毕业设计论文1第 1 章 绪论1.1 背景介绍众所周知,民航业在近几年发展十分迅速,随着人们生活水平的上升,对出行的需求也越来越高,越来越多的人开始选择飞机这种快捷的交通方式。图 1-1 2004-2017 年我国航路航线总里程据民航局发布的《2017 年全国民航航班运行效率报告》显示,我国航路航线总里程在近几年都在进行稳定持续的增长。而且每年各个航空公司的机队规模和各地的机场数量都在不断变化。同时根据荷兰航空咨询公司 To70 和航空安全组织发布的2017 年数据报告显示,2017 年堪称世界民航史上最安全的一年。2017 年航班总计近 3700 万次,较 2016 年同比增长 3%。而 2016 年全球共发生71 起民航事故,其中 6 起导致人员伤亡。2017 年共发生 111 起事故,其中致命事故2 起。2017 年,在 5 起民航客机坠机和 5 起货机坠机致人死亡事故中,有 44 人身亡。而在 2016 年,共发生 16 起民航客机和货机坠机致人死亡事故,造成 303 人死亡。此外,2017 年商务客机事故死亡人数为零。据航空安全组织估计,2017 年的坠机死亡率已经降至 1600 万分之一,即每 1600 万次航班发生一起坠机死亡事故。由报告可以看出,虽然我们的机队规模和航路航线总里程在不断增加,但是我们的安全却有很大的保障,这和我们一线勤务工作人员的规范工作是分不开的。这就更加要求我们航线勤务工作人员在工作过程中严格把关,按照维修规范来进行各项工作。因此,本文着重介绍了空客 A320 飞机航线勤务工作的维修规范。以及A320 飞机的滑油系统的几处故障排故。航线勤务的工作,不仅仅是接送飞机、对飞机进行外观检测和对飞机添加燃油滑油等等,并且也需要及时发现飞机可能出现的问题。一方面为了保障航线维护质量,本着以“检查什么、如何检查、为什么这样检查”的三个基本原则,因此对航线勤务工作内容的规范进行了梳理,制定了一系列的工作流程帮助一线员工更好的中国民航大学本科毕业设计论文2完成航线维护工作,而这些工作流程内的内容就是勤务工作。另一方面为了加强勤务工作的准确性和完整性,放行人员也需要重复检查勤务工作内容的重要项目,确保飞机进站后、离站前都处于性能完好、安全可靠度高的状态。虽然勤务工作看似很简单,但是所有刚入职的新员工都需要经过系统培训,慢慢会发现勤务工作其实需要特别的细心。航线勤务工作的重要性是什么呢?在日常的勤务检查中,仔细检查飞机上每一个重要的部分是否完好,每一个细节是否满足标准,这都是为了记录飞机的状况,防止突发情况也好有迹可循。当然更重要的是保证飞机与乘客的安全。在当今社会,任何一个航空事故的发生都无法忽视,因此做好勤务工作的每一步都是在为整个民航事业的发展推进。勤务工作的内容是复杂繁琐的,可是也是有规律可循的。需要投入百分百的注意力,因为也许一个小小的疏忽,就会造成无法挽回的后果。1.2 研究内容本文的主要研究内容如下:第 1 章对本文的研究背景和意义加以说明,结合报告实例说明航线勤务工作在现如今的环境下是十分重要的,在细致和严谨的航线勤务规范之下,飞机的飞行安全才有保障,而本文就结合大量的图片介绍了航线勤务的工作规范,使人们能直观的了解到航线勤务的工作内容。第 2 章详细了介绍了航线勤务的工作规范和滑油系统的勤务工作,最后也着重描述了勤务工作中 A320 飞机轮胎维护要求及注意事项。有大量的图片,十分清晰明了的描述了工作内容。第 3 章简单介绍了滑油系统的各项内容,包括滑油系统的功用以及各项组成部件的简单介绍,让人们对飞机滑油系统有一个大概的了解。第 4 章对于滑油系统的几处典型故障进行了描述,然后介绍了故障发生的原因及其中涉及的原理,并且说明了如何排故。第 5 章是本文的结论与展望,一方面对于全文的内容进行了总结,另一方面对未来的工作进行了展望。中国民航大学本科毕业设计论文3第 2 章 航线勤务介绍2.1 概述本章着重介绍了空客 A320 飞机航线勤务工作中的维修规范和 A320 飞机轮胎维护要求以及注意事项。其中航线维修规范介绍了飞机外部维修规范,包括前部机身、中部机身、机翼、后部机身、货舱、起落架和发动机的维修规范,机内维修规范包括驾驶舱维修规范和客舱维修规范。在 A320 飞机轮胎维护要求以及注意事项部分介绍了机轮气压检查、机轮轮胎的正常磨损更换标准、机轮轮胎的损伤一般更换准则等相关内容。2.2 航线维修规范机身整体要求为:清洁——无血迹、油污、其他污垢,无外物附着;完好——无外来物损伤、划伤、凹陷、变形,无雷击痕迹,无漆层剥落。2.2.1 前部机身维修规范1.雷达罩:图 2-1 雷达罩2.总温传感器、迎角风标、空速管:中国民航大学本科毕业设计论文4图 2-2 总温传感器和迎角风标3.静压孔:图 2-3 静压孔4.机组氧气瓶释压圆片/电瓶通风孔:图 2-4 机组氧气瓶释压圆片/电瓶通风孔
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