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浙江舟山煤炭中转码头栈桥施工组织设计.doc

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浙江 舟山 煤炭 中转 码头 栈桥 施工组织设计
资源描述:
目 录一 编制依据……………………………………………………………2二 工程概况……………………………………………………………3三 工程特点分析………………………………………………………10四 施工总体安排………………………………………………………11五 工程质量目标………………………………………………………12六 施工工艺……………………………………………………………13七 施工进度计划………………………………………………………60八 施工总平面布署……………………………………………………62九 现场组织机构及质量保证体系 ……………………………………63十 质量保证体系 ………………………………………………………66十一 安全保证措施 ……………………………………………………69十二 主要施工材料使用计划 …………………………………………78十三 施工船舶使用计划 ………………………………………………79十四 劳动力使用计划…………………………………………………81一 编制依据1 《浙江舟山煤炭中转码头工程图纸》 2 《浙江舟山煤炭中转码头工程施工协议》3 采用规范、标准3.1《港口工程质量检验评定标准》 JTJ221-983.2 《港口设备安装工程质量检验评定标准》 JTJ244-953.3 《水运工程测量规范》 JTJ203-20013.4 《港口工程地质勘察规范 》 JTJ240-973.5 《港口工程地基规范》 JTJ250-983.6 《港口工程砼结构设计规范》 JTJ267-983.7 《水运工程砼施工规范》 JTJ268-963.8 《水运工程砼试验规范》 JTJ270-983.9 《水运工程砼质量控制标准》 JTJ269-963.10 《硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥》 GB175-853.11 《港口工程桩基规范》 JTJ254-983.12 《高桩码头设计与施工规范》 JTJ291-984 国家和地区颁布的其它有关法规二 工程概况1. 工程名称:浙江舟山煤炭中转码头工程(栈桥和施工码头工程)2. 工程地理位置浙江舟山煤炭中转码头工程项目是以电煤储存、混配、中转为,为目前国内规模最大的煤炭中转码头之一,位于浙江省舟山本岛南部的六横岛东北岸石柱头一侧,水陆交通方便。3 工程规模、结构型式及主要尺度根据发展需要,码头设 15 万吨级、5 万吨级煤炭卸船泊位各一个,3.5 万吨级、2万吨级、5000 吨级煤炭装船泊位各一个。设计年通过能力为 3000 万吨(装船、卸船各 1500 万吨) ,堆场容量为 310 万吨,陆域用地 114.57 公顷。设计采用高桩梁板式结构型式,码头通过栈桥与陆域相连,前栈桥宽 15m×长度633m(含输煤通道及高架桥) ,T1 转运楼平台为 25m×35.5m,面积 1600m2 ,高18.5m,后栈桥Ⅰ491m×26.5m ,含输煤皮带机通道及高架桥,后栈桥 Ⅱ由三部分组成:重件通道及弯桥 197m×8m,卸船皮带机通道及跨海堤高架桥 297m×9.5m,装船皮带机通道及跨海堤高架桥 208m×12m,施工码头平台 116m×17m,系缆墩 5.5m×5.5m,至主栈桥的重件联桥 96m×8m,防护桩一座,重件码头、栈桥附属设施(钢轨、橡胶护舷、系船柱、钢爬梯等) 。4、单位工程及分部分项工程的划分单位工程名称 序号 分部工程 序号 分项工程 质量目标1 △引桥 PHC 桩沉桩 优良2 △码头 PHC 桩沉桩 优良3 △墩台 PHC 桩沉桩 优良4 钻孔灌注桩 优良1 桩基 △5 防撞钢管桩沉桩 优良1 △现浇横梁 优良2 *预制空心大板 优良3 安装空心大板 优良4 △预制面板 优良5 安装面板 优良6 沉降缝 优良7 橡胶支座安装 优良8 现浇面层 优良9 *现浇集粪池底板及构造梁 优良2 栈桥 △10 护轮坎 优良11 *钢电杆 优良12 *铁栏杆 优良13 *防洪堤防潮闸板 优良1 △预制靠船构件 优良2 △预制纵梁 优良3 预制水平撑 优良4 △预制面板 优良5 △预制边梁 优良6 △现浇横梁 优良7 △现浇纵梁 优良8 △现浇前后边梁 优良9 安装靠船构件 优良10 安装纵梁 优良11 安装边梁 优良12 安装面板 优良13 安装水平撑 优良14 现浇面层 优良15 *沉降缝 优良16 *集水井底板现浇 优良3 码头上部结构 △17 现浇墩台 优良1 *快速脱缆装置安装 优良2 钢便桥安装 优良3 *钢电杆 优良4 *铁栏杆 优良6 系船柱 优良8 护舷及悬梯安装 优良4 码头设施9 护轮坎 优良表中带“△”者为主要分部、分项工程。“*” 者为不参与质量评定项目。5 主要工程量编号 项目名称 桩长 构件数量 单位 单 位工程量 单位 总工程量 备注1 桩基1.1 后栈桥基桩38 13 根 42.98 m 558.747 15 根 53.16 m 797.3449 37 根 55.42 m 2050.4550 5 根 56.55 m 282.7452 5 根 58.81 m 294.051.1.1 ф1200 钻孔灌注桩59 5 根 66.73 m3 333.641.2 栈桥重件通道44 2 根 34.54 m3 69.0846 2 根 36.11 m3 72.2247 2 根 36.90 m3 73.7948 4 根 37.68 m3 150.7251 4 根 40.04 m3 160.141.2.1 ф1200 灌注桩54 4 根 42.39 m3 169.5653 6 根 41.61 m3 249.6354 15 根 42.39 m3 635.851.2.2ф1200 灌注桩52 4 根 40.82 m3 163.282 栈桥重件通道直线段底帽梁 DHL1 1 23.01 m3 23.01底帽梁 DHL2 2 14.82 m3 29.642.1底帽梁 DHL3 1 23.79 m3 23.7底帽梁 DHL4 1 33.54 m3 33.54横撑 HC1-1 1 0.72 m3 0.72横撑 HC1-2 1 2.91 m3 2.91横撑 HC1-3 1 4.80 m3 4.80横撑 HC2-1 1 0.78 m3 0.78横撑 HC2-2 1 2.31 m3 2.31横撑 HC2-3 1 3.78 m3 3.78横撑 HC3-1 1 0.24 m3 0.24横撑 HC3-2 1 1.69 m3 1.692.2横撑 HC3-3 1 3.35 m3 3.35立柱 LZ1 4 2.29 m3 9.14立柱 LZ2 3 1.7 m3 5.11立柱 LZ3 3 2.11 m3 6.332.3立柱 LZ4 4 2.68 m3 10.71重件帽梁 ML1 1 40.40 m3 40.40重件帽梁 ML1, 1 58.37 m3 58.37编号 项目名称 桩长 构件数量 单位 单 位工程量 单位 总工程量 备注重件帽梁 ML2 1 20.91 m3 20.91重件帽梁 ML2, 1 21.31 m3 21.312.4重件帽梁 ML3 2 16.19 m3 32.37重件帽梁 ML4 3 14.28 m3 44.46重件帽梁 ML5 1 22.82 m3 22.82喇叭口撑梁 CL1 1 7.73 m3 7.73喇叭口撑梁 CL2 1 5.99 m3 5.992.5喇叭口撑梁 CL3 1 5.30 m3 5.3013m 预应力中板 YKB1 30 7.48 m3 224.42.613m 预应力中板 YKB2 12 8.7 m3 104.4空心面板 SB1+SB2 1 18.79 m3 18.792.7空心面板 SB3-SB6 1 28.93 m3 28.932.8 铺装层、沿口 1 115.94 m3 115.943 栈桥重件道弯桥段3.1 底帽梁 DHL4 3 15.03 m3 45.08横撑 HC4 2 1.92 m3 3.843.2横撑 HC5 4 1.08 m3 4.32重件帽梁 ML6 2 15.6 m3 31.2重件帽梁 ML6 3 16.8 m3 50.39重件帽梁 ML6 1 17.24 m3 17.24重件帽梁 ML6 3 18.3 m3 55.033.3重件帽梁 ML6 1 18.7 m3 18.793.4 立柱 LZ5 6 1.7 m3 10.2313m 预应力中板 YKB1 39 7.48 m3 291.723.513m 预应力中板 YKB2 10 8.7 m3 87.03.6 实心面板 SB5 4 6.48 m3 25.923.7 铺装层、沿口 1 136.58 m3 136.586 气象与水文6.1 气温条件本地区主要气象特征如下:多年极端最高气温 38.2℃(1971 年 8 月 20 日)多年极端最低气温 -6.5℃ (1967 年 1 月 16 日)多年平均气温 16.2℃多年最高月平均气温 26.8℃(8 月)多年最低月平均气温 5.8℃(1 月)6.2 降水量多年年最大降水量 1768.3mm(1993 年)多年年最小降水量 961.3mm(1996 年)多年平均降水量 1261.1mm多年最大日降水量 195.2mm(1994 年 10 月 11 日)多年最大月降水量 431.8mm(1989 年 9 月)累年平均日降水量 ≥10mm(中雨)的天数为 41.5d累年平均日降水量 ≥25mm (大雨) 的天数为 13.8d 累年平均日降水量 ≥50mm (暴雨) 的天数为 3.3d 6.3 风年平均风速 5.1m/s最大风速 19~25m/s强风向 ESE—S 常风向 NW—NNE6.4 雾多年平均雾日数:38d多年最多雾日数:52d多年最少雾日数:21d6.5 热带气旋热带气旋是影响工程区的主要灾害性天气系统,根据热带气旋资料统计表明,对工程区有影响的热带气旋平均每年 3.1~9 个,主要集中在 7~9 月。对工程影响严重的台风,对舟山海域影响严重的台风路径是在浙江中、南部登陆,然后转向东北出海消亡或转向西北内陆消亡的台风,另一类是中心接近舟山群岛沿岸北上的海上越过型台风。6.4 潮汐及径 流本工程海域于 2004 年 3 月、11 月和 2006 年 8 月进行了三次海流观测,码头前沿各点最大可能流速为:表层:流速 98~196cm/s,流向 123~346 度中层:流速 100~180cm/s,流向 121~343 度底层:流速 94~170cm/s,流向 125~331 度垂线平均:流速 90~181cm/s,流向 119~337 度水文特征(国家 85 高程基准)设计高水位: 2.12m设计低水位: -1.51m极端高水位: 3.48m极端低水位: -2.56m7 工程工期本工程工期为 2006 年 11 月~2007 年 6 月共计 7 个公历月,要求施工码头桩基础工程于 2007 年 3 月 30 日前完成,栈桥桩基础、施工码头工程于 2006 年 6 月 15 日完工。8 工程地质浙江省交通规划设计院 2006 年 6 月《浙江舟山煤炭中转码头工程设计阶段工程地质勘查报告》中,根据地基土物理力学性质、埋藏条件、成因时代、岩性成分及其结构构造将地基土划分为 10 个工程地质层组,并细分为 47 个工程地质层,各土层的埋藏及分布情况详见下表:土层编号 土层名称 土层描述 埋深 层厚2-1 淤泥 灰黄色,饱和,流塑上质均一 1.5~12.5 1.5~12. 52-2 淤泥质粘土 灰黄色,饱和,流塑,无层理,切面光 滑 0.0~7.6 3.9~13.82-3 淤泥质粉质粘土 灰黄色,饱和,流塑,无层理,切面光 滑 0.0~8.4 1.5~14.52-5 粉质粘土 灰黄色,饱和,硬塑~可塑,无理层 5.0~13.6 1.9~5.63-1 淤泥 灰色,饱和,流塑,无理层,切面光滑 3.0-5.6 1.9 ~5.63-2 淤泥质粘土 灰色饱和,流塑,具层理,土质较均一 2.3~15.0 1.8~11.23-3 淤泥质粉质粘土 灰色,饱和,流塑,具层理,土质均一, 切面较光滑 4.0~17.6 1.9~20.23-4 粘土 灰黄色,无理层含黄色粉质粘土团块。 12.1 3.93-5 粉质粘土 灰色,灰黄色,饱和,软塑~可塑,切 面稍现光滑 6.4~21.9 1.5~8.83-5′ 粉土 灰色,饱和,切面较粗糙,见层理, 9.1~23.2 3.1~6.04-2 淤泥质粘土 灰色,流塑。薄层状,鳞片状双重构造。 6.0~ 20.1 4.5~11.94-3 淤泥质粉质粘土 灰色,流塑,薄层状、鳞片状双重构造 11.9~17.9 5.8~12.74-5 粉质粘土 灰色、灰黄色,软塑~可塑稍具层理 10.5~33.6 1.4~32.84-5′ 粘土 灰色,饱和,软~可塑,薄层状为主 17.6~25.5 7.7~14.76-1 粉质粘土 灰绿,灰黄色可塑薄层状见薄层状粉砂 14.8~25.5 3.8~7.16-1′ 粘土 灰绿、灰黄色饱和,软~可塑 9.8~64.7 0.3~27.96-2 粉质粘土 灰色,软~可塑,薄层状, 9.8~64.7 0.3~27.96-2′ 粘土 灰色夹灰黄,灰绿色,饱和 13.3~44.4 1.9~18.46-2" 粉质粘土 灰色,饱和,软——可塑,无层理 21.0~37.8 3.5~6.86-3 含粘性土圆砾 灰色夹灰黄色,饱和,厚层状,土质不均 8.4~62.4 m 0.6~4.66-4 贝壳层 灰黄—灰色,湿,稍密—中密 26.0 7.97-0 淤泥质粉质粘土 灰色,饱和,流塑,土质均一, 粘塑性一般 20.6~47.5 1.4~5.47-1 粉质粘土 灰绿,灰黄色间夹灰色,饱和,具层理 10.2~64.3 0.6~14.27-1’ 粘土 灰绿、灰黄间夹灰白色,饱和, 12.2~66.2 1.6~11.27-1” 粘质粉土 灰绿、灰黄色,饱和,可塑~硬塑, 26.0~26.5 1.0~5.97-2 含粘性土砾砂 灰~灰黄色,中密,厚层状,土质不均 33.6~63.5 0.4~3.97-2’ 粉质粘土灰色,软~可塑,厚层状,粉粒含量不均52.0 2.07-3 粉质 粘土 灰黄、灰绿色,硬可塑,无层理 31.3~63.9 0.7~8.67-3’ 粉土 黄色、中密实,有砂感,无层理 50.5 9.27-4 粉质粘土 灰色,可塑,软可塑,无层理,土质均一 9.6~65.6 1.2~8.1m7-4’ 粘土 灰色,可塑,层理状,层理不明显 58.5~68.5 3.5~5.97-4” 粘质粉土 灰色,很湿,中密,厚层状,层理不明 显 28.6~63.0 1.1~8.37-5 粉质粘土 灰绿、灰黄色,饱和,厚层状 20.3~75.0 1.1~22.27-5’ 粘土 灰绿、灰黄色,硬塑~坚硬,厚层状, 土质均一 21.5~74.1 2.7~10.08-2 含砾粉质黏土 灰绿、灰黄色,饱和,无层理 29.9~71.7 1.2~10.08-3 含粘性土圆砾 灰绿、灰黄色,饱和,中密状,圆粒为 主 34.9~65.5 0.4~2.48-4 粉质粘土 灰绿、灰黄、灰白色,饱和,可塑~坚 硬 54.4~70.1 1.4~3.68-4, 粘土青灰色,硬可塑,厚层状,夹褐黄色斑块54.1 3.89-1 粉质粘土 灰色,可塑,厚层状,切面粗糙 64.2 3.69-2 含粘性土砾砂 灰色、灰黄色,饱和,中密~密实 12.5~65.5 1.7~2.59-3 含粘性土角砾 灰绿、灰黄色,饱和,厚层状 8.6~80.0 0.5~6.59-3, 砂质粉土 灰黄色,饱和,软塑~硬塑 44.4~67.0 0.6~3.49-4 含粘性土砾砂 灰绿、灰黄色,饱和,中密 66.0~69.1 厚度大于 8m10-1 全风化晶屑凝灰岩 灰绿色,硬塑~坚硬 28.9~73.1 0.6~2.810-2 强风化晶屑凝灰岩 灰绿、灰黄、灰紫、褐灰色,岩质较硬 9.8~78.1 0.2~9.110-3 中风化晶屑凝灰岩 灰绿、灰紫色,岩质坚硬,凝灰结构 11.9~84.5 3.1~13.210-4 微风化晶屑凝灰岩 灰绿、灰紫色,坚硬,凝灰结构 25.1~41.0 厚度大于 5m三 工程特点和难点分析1、 本工程属海港码头海洋潮夕、径流、热带气旋和季风、台风引起的海浪给工程施工造成一定影响。
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