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辽宁某污水处理厂七万吨日截污管网工程施工组织设计方案.doc

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辽宁 污水处理 七万 吨日截污 管网 工程施工 组织设计 方案
资源描述:
七万吨/日截污管网工程施工组织设计一、 编制依据: 1、《XX 市 XX/日截污管网工程招标文件》 (2003G-010)2、《给水排水管道工程施工及验收规范》 (GB50268-97)3、《 市 政 基 础 设 施 工 程 施 工 技 术 文 件 管 理 规 定 》 (建 城 [2002]221号 ) 4、《XX 市城市污水截流干管工程》施工图(2003 年 6 月CP01~CP76、CJ01~CJ05 )5、《95S516-5~ 10》 《 02S515-21~ 63》 ( 国 家 给 水 排 水 标 准 图 集 S2下 )6、《市政工程质量监督手册》《市政工程施工技术规程汇编》《市政工程质量通病防治手册》等工具书籍7、结合现场实际情况、管线定位放线及历年施工经验编制,部分桩位间因地下情况不明无法预计,应根据现场实际开挖情况进行调整并编制单体施工技术措施,以方便具体施工指导工作。二、 工程概况:2-1、工程基本情况:本工程为 XX 市污水 处理有限责任公司 XX/日污水处理厂五里河城市污水截流干管工程。2-1.1、设计单位: 中国市政工程 东北设计研究院。2-1.2、本施工段主要工程内容为:污水管道安装施工。2-1.3、本施工段沿线基本概况:本施工段位于 XX 区至 XX 区地界,由 XX 化工厂桥头北侧起,途经五里河中游、下游至 XX 污 水处理厂止,全长约11.85km。全施工段管 线共计穿越 5 座公路桥,1 条公路,2 条铁路线(A、B 、C、D、E、F ,G、H)。全施工段管线共计穿越现有河床六处(P59-60 、PZ13-P83、PZ15-P90、P97-99、P105-107、P203-204),共计 601.1 延米。沿河床在水中敷设的管段有 P1-P59、P60-82、约 3350 延米。在泥塘中敷设的管段约 1768 延米。沿线穿越原有地下管线预计 16~20 处之多,其中有给水管线、工业污水管线、市政污水管线、输油管线、天然气管线、城市污水管线、地下光缆、地下电缆、通讯电缆等,其管材材质不一,管径不等,管底标高参差不齐,为管线穿越增加诸多困难。2-1-3.1、由天然气桥头至新华大街 C 段的管线(0+000~ 3+007.417)在北侧河床内敷设 ,河床两侧均有石砌毛石坝墙,高度在 3.0~4.5m 之间,有石砌过水丁字坝,河床内多处有工业及市政污水管线。90%的管沟段在泥、水中施工,无通行道路,更无法由岸边毛石坝墙直接通行到河床内。在桥南侧穿越河床(DN700 铸铁 球墨管)。DN800mm (P1-P34)~ DN1000mm(P34-P59)预应力钢 筋砼管,承插胶圈接口,120°砼 管道基 础,平均挖深 3.5m[最小挖深 2.64m,最大挖深6.4m(基底换砂 1m 深)] ,平均埋深 1.5m(最小埋深 0.54m)。2-1-3.2、由 C 至炼化总厂编组站段的管线(3+099.020~4+520.899)在河南侧河堤内敷 设,经 J、K 至 L 铁路桥西,P60~P64 管段在 Y 内通过,P64~P90 管段在水及淤泥中施工敷设,河床内无通行道路,岸边也无通行道路, 河床内荒草过人,两岸均有石砌毛石坝墙,高度在 3.0~4.5m 之间。且有房屋建筑及铁围栏(P70~P90 ,炼厂编组 站)无法接近河岸。DN1000(P60-P90)预应 力钢筋砼管,承插胶圈接口,120 °砼管道基础,平均挖深 3.68m [最小挖深 1.199m,最大挖深 5.45m,(基底换砂 1m 深)] ,平均埋深 2.68m(最小埋深-0.989m)。 (XX 小区 J对面)。2-1-3.3、由 XX 铁路南至高把屯村东南段的管线(4+640.899~5+572.887),在河南侧河道内及河 滩乱掘荒地上敷设,有村民的开荒地,大田高杆农作物,动迁拆除后的房址,有未动迁的民居,沈铁桥隧公司施工现场及驻地暂设房,无通行道路。DN1000mm(P92-P111)预应力钢筋砼管,承插胶圈接口,120°砼 管道基 础(局部基底应换砂处理),平均挖深 3.693m [最小挖深 1.032m,最大挖深 6.452m,(基底换 砂 1m 深)] ,平均埋深1.51m(最小埋深-0.808m)。2-1-3.4、由高把屯东南至 D 北段的管线(5+572.887~6+321.6),在规划河堤外(部分管段在民房 处通过)敷设并由 D 下通过 ,沿线均为葡萄园、菜地及树苗木 ,无通行道路。DN1000mm(P111-P125)预应力钢筋砼管,承插胶圈接口,120°砂石管道基础(局部基底应换砂处理),平均挖深 3.74m [最小挖深 1.47m,最大挖深 6.3m,(基底换 砂 1m 深,应视实际情况现场决定)] ,平均埋深 2.63m(最小埋深 0.26m)。2-1-3.5、由 D 北至锦葫公路西(茨山河北桥)段的管线(6+321.6~ 9+288.617),在规划河堤外敷 设,此段的地形地貌多数为乱掘荒地及泥塘,沿线地下多处穿越中水管线,沿线地表均为葡萄园、树林、大田高杆农作物,无通行道路。DN1000mm(P125-P172)预应力钢筋砼管,承插胶圈接口,120 °砂石管道基础(局部基底应换砂处理),平均挖深 2.93m [最小挖深-1.088m ,最大挖深 6.8m,(基底换砂深度 应视现场开挖实际情况具体而定)] ,平均埋深 1.83m(最小埋深-2.3m )。2-1-3.6、由锦葫公路西(茨山河北桥)穿越公路至锦葫铁路支线西段的管线(9+288.617 ~10+459.966),在规划河堤外敷设,此段的地形地貌均为大田高杆农作物,无通行道路。而且管线距现有河堤南侧的距离在 20m~100m 之 间不等。DN1000mm(P172-P173)、DN1500mm(P173-P190)预应力钢筋砼管,承插胶圈接口,120 °砂石管道基础(局部基底应换砂处理),平均挖深 2.34m [最小挖深 1.585m,最大挖深 4.664m,(基底换砂深度应视管沟开挖后的实际土质情况而定)] ,平均埋深0.56m(最小埋深-0.2m)。2-1-3.7、由锦葫铁路支线西侧穿越铁路至 W114 井位段的管线在 P203 井位处 跨越五里河(11+443.66)(10+459.966~11+838.48),此段的地形地貌沿 线均为乱掘荒地、大田高杆农作物、坟地,无通行道路。DN1500mm(P190-W114)预应力钢筋砼管(穿越为 DN1000 铸铁 球墨管),承插胶圈接口,120°砂石管道基础(局部基底应换砂处理),平均挖深 2.63m [最小挖深 1.666m,最大挖深 4.58m,(基底 换砂深度应视管沟开挖后的实际沟底土质情况而定)] ,平均埋深 1.11m(最小埋深-0.12m)。2-1-3.8、跨越五里河采用球墨铸管双支管敷设(P59-60:DN700、P203-204:DN1000),砼包裹按《95S516-7》国标图集施工;跨越五里河连接原有市政污水管线采用砼管敷设(PZ14~P83:DN500、PZ16~P90:DN800),砼包裹按《95S516-7》国标图集施工。穿越铁路采用顶进砼预应力套管内安装玻璃钢夹砂管(P90-92:DN900、P190-191:DN1400);工业污水管线下为砼双支管穿越(P47-48:DN700)。2-2 、砼管材质及管道基础:2-2.1、其 主 管 材 为 钢 筋 砼 预 应 力 承 插 管 胶 圈 接 口 ,管 径 分 别 为 :钢筋砼承插管: DN300mm、 DN400mmDN500mm DN600mm、 DN700mm DN800mm、 DN1000mm DN1500mm球墨铸管为: DN700mm、 DN1000mm玻璃钢夹砂管为:DN900mm、 DN1400mm2-2.2、120°砼(砂石)管道基础,按国标图集《95S516-7、10》施工,根据各部位管沟基底持力层情况,管道基础下应视具体情况现场决定局部加深处理。2-3、施工用水、用电:由 于 本 工 程 位 于 五 里 河 河 道 内 ,现 场 无 有 施 工 电 源 和 施 工 、生活 用 水 需 设 45KW 发 电 机 组 ,用 以 保 证 施 工 用 电 。设 4t 水 车 运 水 ,用 以 保 证 每 天 施 工 及 生 活 用 水 、用 电 (以 现 场 签 证 按 实 进 入 决 算 )。2-4、现场施工运输及施工运输通道:2-4.1、因五里河河道段内无通行道路,无法通行(全部为淤泥质土),施工机械和工程材料且无法由石坝上直接通行到河床内。故需在河道化肥桥西侧,营盘村南面的河北岸处修建坡道和临时施工道路由河岸上通行到河床内(XX 路桥处正在施工无法通行),再在河床内修筑施工便道(P1~P90 )。路顶宽为 6m ,投抛毛石基层,上铺碎石面层,每隔 200m 设一调车岛,以方便施工运输车辆调头之用(以建设单位及工程监理现场签证为准)。2-4.2、由 XX 至 XX 污水处理厂段,分 别不同区段,采取不同方法进行修路:在河南岸原土层处用铲车及挖掘机平整道路,宽度 6m,铺设碎石作面层;在河道、荒滩内无通行道路无法通行(为淤泥质土)区段,需在河道内修建临时施工道路,路顶宽为6m ,投抛毛石基层,上铺碎石面层,调车岛按(2-4.1)设置(以建设单位及工程监理现场签证为准)。以保证施工作业现场通行、材料运输、管材安装等施工需要。**如条件许可应由建设单位与有关部门协调,在合适的地段将毛石堤坝墙局部拆除一部分,并修筑坡道,做为施工运料的通道入口,施 工 完 成 后 再 行 原 样 恢 复 (应 以 建 设 单 位 及 监 理 工 程 师现 场 签 证 为 准 )。2-4.3、施 工 材 料 运 输 :由 于 在 河 床 内 施 工 ,而 沿 河 道 的 施 工 道 路入 口 有 限 ,这 样 ,必 然 造 成 施 工 材 料 运 输 距 离 过 大 (砂 石 料 、水 泥 、红砖 、管 材 、钢 筋 ),造 成 施 工 降 效 和 增 加 施 工 单 位 的 施 工 成 本 ,超 出 施工 预 算 定 额 及 上 级 主 管 部 门 有 关 规 定 ,超 出 施 工 运 距 部 分 应 以 现 场监 理 工 程 师 签 证 为 准 ,按 实 进 入 工 程 结 算 。 2-5、管沟开挖:本工程天然气桥至 C 段及 C 至 XX/日污水处理厂均采用液压反铲挖掘机机械开挖,人工辅助开挖管沟基底、平整边坡、局部不能使用机械开挖的管沟及排水沟、集水坑修筑。**由于河床内均为高杆大田做物及过人高荒草,施工测量无法通视,不能施测。故需先行将其割除后,才能进行测量放线。此项工作应按实签证,进入决算。**穿越锦葫路有两种方法:1① 不改变线路走向,采用 DN1500mm 砼套管顶进后,敷设 DN900mm 玻璃钢夹砂管的施工方法进行施工,以避免因破除公路大开挖施工而影响交通不便的后果。2、采用改变线路走向的方法,既,P171、P173 井位按设计位置不变,将 P171、P173 井位间管线向公路 桥一侧位移由桥下通过,并增加 P171a 井。 (龙程路桥处可采用同样方法施工)**穿越铁路的顶进套管应为铁路专业施工队伍进行施工,此处不在详叙。2-5.1、天然气桥北头至 C 南侧因在河床内北侧敷设,故需一侧返土,并修筑拦水草袋围堰(围堰用土利用管沟挖出土方)。放坡系数暂定 1:0.75(流沙为 1:1.5 应按现场管沟实际土质情况决定,以现场签证和隐蔽记录为准)。临时施工道路按(2-4.1)执行。2-5.2、本工程 C 至 XX 污水处理厂段在南岸河堤内、外及乱掘荒滩敷设 污 水 管 线 ,应 先 行 在 管 线 东 (南 )侧 管 沟 开 挖 线 3m外 修 筑 临 时 施 工 道 路 ,施 工 道 路 应 视 具 体 施 工 管 段 土 质 及 自 然 状况 现 场 决 定 铺 设 方 法 (按 2-4.2 条 执 行 )。临 时 道 路 施 工 完 成 后 ,采 用 液 压反铲挖掘机 机 械 开 挖 管 沟 。放 坡 系 数 暂 定 1:0.75,应 根据 现 场 土 质 情 况 随 时 调 整 放 坡 系 数 。并 应 视 各 管 段 实 际 是 否 有 足够 场 地 堆 放 挖 出 土 方 ,现 场 决 定 是 否 将 土 方 外 运 ,回 填 时 运 回(应 以 建 设 单 位 和 工 程 监 理 单 位 现 场 签 证 为 准 )。无 论 是 否 外 运 土方 ,管 沟 边 距 堆 土 处 不 应 小 于 1m,堆 土 高 度 不 应 大 于 3m,以 避免 因 土 方 堆 积 过 多 ,使 沟 壁 产 生 过 大 侧 压 力 ,造 成 沟 壁 塌 方 ,避免 施 工 损 失 及 伤 亡 事 故 发 生 。2-5.3、穿 越 河 床 管 段 应 采 取 半 幅 施 工 做 业 的 施 工 方 法 进 行 施工 ,即 先 开 挖 河 道 宽 1/2 长 度 的 管 沟 并 进 行 管 段 安 装 ,利 用 另 1/2宽 河 床 开 挖 倒 流 明 渠 进 行 引 流 ,当 前 一 段 施 工 完 成 回 填 后 ,再 将倒 流 明 渠 改 道 引 流 后 开 挖 下 一 段 管 沟 及 进 行 管 段 安 装 。2-5.4、局 部 过 路 管 线 应 视 具 体 情 况 决 定 管 沟 是 否 大 开 挖 施 工 ,或 者 采 用 套 管 顶 进 施 工 ,应 由 建 设 单 位 、监 理 单 位 及 施 工 单 位 现场 勘 察 决 定 。另 行 编 制 施 工 方 案 及 施 工 预 算 ,进 入 工 程 决 算 。2-5.5、J 橡 胶 坝 处 应 根 据 实 际 情 况 另 行 编 制 施 工 方 案 , 2-5.6、化 肥 桥 北 头 至 C 南 段 间 在 河 床 北 侧 敷 设 ,需 破 除 过 水丁 坝 (水 泥 砂 浆 石 砌 )、污 水 隔 栅 井 (钢 筋 砼 ),当 管 线 安 装 完 成 并回 填 撼 砂 后 再 予 以 恢 复 。其 工 程 量 应 按 实 签 证 进 入 决 算 。2-5.7、新 建 管 线 与 原 有 工 业 污 水 管 线 碰 头 所 发 生 的 拆 除 、恢复 工 作 量 应 按 实 签 证 进 入 决 算 。2-5.8、负 挖 方 区 应 先 行 清 除 地 表 淤 泥 杂 质 后 填 混 砂 进 行 撼 砂 处理 到 设 计 标 高 为 止 (应 按 实 做 好 各 种 工 程 资 料 及 现 场 签 证 )。管 线 上覆 土 在 河 床 内 的 可 利 用 就 近 土 方 覆 盖 ,在 大 田 内 的 应 取 用 耕 植 土 进行 覆 盖 。2-6、排降水措施:管沟内设两条排水沟(400×400mm),视地下水渗、涌情况而现场决定是否设集水坑(1000×1000× 1000mm)和集水坑数量,视地下水涌出情况而决定每坑内设 4“污水泵数量及是否间歇排水或昼夜连续排除地下水,以保证管道基础施工及管基底土不被水浸。在管道施工完成回填前,排净沟内水,以保证回填土质量。是否设排水设施应由建设单位代表、监理工程师及施工单位现场共同勘测决定,并按实签证,进入工程决算。2-6.1、穿越现有河床处应在距管沟开口线迎水面 2m 外修筑草袋围堰、布管区及临时施工道路(围堰+便道+ 布管区=1.8+6+2=10~11m),围堰高 1.8~2.5m,便道高 0.6m,背水面利用管沟挖出土方做土围堰。管沟内在管基两侧设置排水沟400×400mm,集水坑 1000×1000×1000mm,4″污水泵的设置数量以及是否应昼夜排水,应视地下水渗、涌出情况而定,并以建设单位及监理工程师的现场签证进入工程决算。〞2-6.2、河床内及泥塘处管沟开挖,应根据管段间的地形地貌具体情况来决定:是做双面草袋围堰还是做单面草袋围堰。并应按实以建设单位及监理工程师签证进入决算。围堰尺寸暂定为:上口宽 0.8~1.2m,下口宽 1.6~3.5m ,H=2~4.0m。2-6.3、J 处管段施工前,应先行由建设单位进行联系放开橡胶坝,尽可能排除人工湖内地表水后再进行筑坝和临时施工道路的修筑。2-6.4、P203~P204 井位间穿越河床处,由于受海水潮汐及上游河水影响,应双面修筑草袋围堰,迎海潮一面并应加高草袋围堰至最高涨潮水位线以上 0.5m。施工通道修筑在迎海潮一面草袋围堰的里侧。 (实际发生工程量应以建设单位及监理工程师现场工程量签证单为准,并进入决算。 )2-7、管沟基底处理:管沟基底处理,P1~ P60 井位间应按设计 有关规定及招标文件执行。P60 井位以后管沟基底 应视 土质情况,现场经建设单位、监理单位及施工单位共同决定是否做基底换土处理(抛石挤压法或级配砂石换土法)。换土方法及换土厚度应按施工程序做好各种技术档案资料并按实签证,进入工程决算。2-7.1、局部管沟基底按设计为负挖方区,应清除淤泥杂质后回填撼砂处理。清除淤泥杂质及回填撼砂量应按实签证进入决算。2-8、砼及砖砌检查井:新设管线的砖砌检查井,按《02S515-21、28、 》标准图集及施工图施工,MU10 机制红砖、M7.5 水泥砂浆,井室高度≥1.8m,砼 井盖 φ=1.3~1.8m ,h=0.16~ 0.24m,C20 砼。砖砌人孔井圈 φ0.7m,按设计地面顶高出 1.0m。安装 φ700mm 铸铁井盖。2-8.1、新设管线的砼现浇检查井,按《02S515-29、39、61~63》标准图集及施工图施工,井室高度按设计规定,C25、S6 砼。人孔井圈按设计(现有)地面高出 1.0m。安装φ700mm 铸铁井盖。砖砌流槽应与井壁同时砌筑,MU10 机制红砖、M7.5 水泥砂浆,高度为 1/2 管径,抹 1:2 水泥砂浆罩面。管线高程按施工图纸井位管内底高程设置。2-8.2、砼现浇检查井井壁柔性防水套管(DN700、DN1000 )按《S312-8/2 、34、5、6》标准图集制作,按施工图标高安装。2-8.3、手动启闭机(DN700 、DN1000)预 埋件的设置,手动启闭机的安装均应按生产厂家的产品说明书及安装图进行施工。三、 主要工程量:
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