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龙门吊结构计算及施工方案案例.doc

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龙门吊 结构 计算 施工 方案 案例
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龙门吊结构计算及施工方案目 录一、工程概况二、轨道设计三、支架系统四、施工工艺五、龙门吊应力计算六、起升机构设计计算七、小车机构设计计算八、减速器以及链传动计算九、大车运行计算十、龙门吊起重机计算十一、龙门吊拼装方案十二、梁板吊施工方案编制依据1.《起重设备安装工程施工及验收规范》JBJ31-962.相关资料 一、工程概况1、概述仙花店高架桥,全长 600M,24 跨,每跨为 25M 预制箱梁。梁板 预制场位于仙花店高架桥的小桩号路基上,梁板最大重量 77 吨,起吊采用双龙门吊,自重 为 60 吨。2、施工特点梁板预制场为石方路基挖方段,地质条件较好。龙门吊施工作业的以移梁板为主,施工期间无须其他起重机械辅助, 该桥的上部结构均为安装构件,安装工艺简捷,安装精确。二、轨道的设计1、纵向轨道梁:龙门吊大车行车系统设计间距为 35.0m,考虑到在使用过程中对称均匀受力,初步将的设计跨度定为 25.5m,轨 道拟采用铁轨,设计最大单轮压力为 26t,每组滑车的前后轮距为 1.8m,结合 轨枕的布置,取如下计算图求。① ② ③ 当荷载作用在①③处时为弯距最不利位置:查弯距影响线图表得:Mmax=2×l×f/2=0.289×25.5×52t/2=191.607t.m≧0 工况 2:有风、动载,∑ M=0.95 (78.7+40) 27-630.45=2414. 2>0工况 3:突然卸载或吊具脱落,按规范不需验算
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