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高边坡爆破施工组织设计.doc

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高边坡 爆破 施工组织设计
资源描述:
1. 单位施工资质:爆破与拆除专业承包二级2. 本工程爆破作业范围:一般岩石控制爆破3. 设计、施工人员状况:姓名技术职务或《四员》安全作业证号或《四员》证号爆破作业级别爆破作业范围审核 张著彪 高级工程师 52JSZ0524 中级Ⅰ、Ⅲ(C)设计 施富刚 爆破技术员 35JSC0528 初级 Ⅰ项目经理 陈耀文 项目经理 爆破技术员 初级 Ⅰ帅朝成 爆破员 思公爆安 1042 号 / /吴廷亮 爆破员 思公爆安 2054 号 / /杨秀军 爆破员 思公爆安 1045 号 / /施工员施富刚 爆破技术员 35JSC0528 初级 Ⅰ4. 审核意见:审核人签名: 年 月 日一、 工程概况(一)工程名称:福厦高速扩宽工程五标段,六标段。(二)工程地点:厦门,翔安区马巷。(三)建设(委托)单位:中铁十七局(四)爆破工程概况:1、 工程简介及爆破技术要求:福厦高速扩宽工程五标段,六标段爆破工程主要为山体与桥桩爆破工程。2、 地形地质概况:根据地质资料分析,场内石质主要为强风化的花岗岩石呈灰黄、灰褐色,原岩结构不可见,呈硬土状。3、 周围环境概况:东侧:空地;西侧:空地;南侧:空地;北侧:空地;地下:无高压线和通讯电缆;上空:无架空高压线和通讯设施;二、 爆破设计:(一) 、基础土石方:(1) 设计原则及方案选择:采用多段毫秒微差挤压爆破方法,严格控制单段最大装药量减小爆破振动、飞石等爆破公害,确保爆破施工安全,提高爆破效率。(2) 爆破参数选择及用药量计算:1) 、布孔方法和布孔直径1、炮孔布置方法:采取多排炮孔交错排列,炮孔呈梅花型布置;2、炮孔直径 d=38~42mm。2) 、爆破器材选择:1、炸药选择:选用 2#岩石销胺炸药和 2#岩石石乳化炸药。2、雷管选择:微差毫秒电雷管和非电导爆管雷管。3、起爆电源:电容式起爆器。4、检测仪表:专用爆破电桥。3) 、炸药单耗选择:按以往经验及地质报告,取土石方爆破 Q=0.3(kg/m 3) ,实际用药量等试爆后最后确定。4) 、孔网参数:不同的开挖深度的爆破参数如下表:爆破主要孔网参数表孔径 孔深(m) 抵抗线( m) 孔间距( m) 堵塞(m) 装药量(kg) 单耗(kg/m 3)38~42 0.9 0.5 0.65 0.8 0.10 0.338~42 1.1 0.6 0.75 0.9 0.20 0.338~42 1.4 0.8 1.0 1.0 0.40 0.338~42 2.0 1.0 1.2 1.4 0.72 0.338~42 3.0 1.2 1.2 1.8 1.3 0.3(二) 、桥桩爆破设计:(1)设计原则及方案选择:采用控制爆破方法,严格控制爆破振动、飞石等 爆破公害,确保爆破施工安全,并且保护孔壁不受损坏,提高爆破效率。(2) 爆破参数选择与药量计算,1) 、炮孔直径与布孔形式:1、炮孔直径 d=38~42mm2、布孔形式:人工挖孔桩石方爆破:采用中间圆锥形掏槽,炮孔排列成矩形,同排炮孔之间呈圆环形布孔。2) 、爆破器材选择:1、炸药选择:选用 2#岩石销胺炸药和 2#岩石乳化炸药。2、雷管选择:非电导爆管雷管和微差毫秒电雷管。3、起爆电源:电容式起爆器。4、检测仪表:专用爆破电桥。3) 、炸药单耗选择:根据以往的经验,取孔桩 q1=2.5~3.0 kg/m3,靠近地表石方爆破 q2=0.5KG/m3~0.8 KG/m3,实际采用的单耗值须经试爆后确定。4) 、孔网参数及装药量计算表:爆破眼 孔深(m) 孔距(m) 堵长(m) 单孔装药量(kg)掏槽眼 1.0 0.3 0.7 0.25~0.30周边眼 0.8 0.6 0.7 0.25~0.30孔网参数、单孔装药量的取值在安全核算和试爆后确定。(三) 、装填及起爆网路设计:1) 、装药设计:采用连续装药。2) 、堵塞设计:1、堵塞材料:当炮孔内有水时可用砂子堵塞,无水时采用稍湿含细砂粘土2、充填要求达到分层捣固密实,并应注意保护好导爆管和连接脚线不受损。3) 、起爆网路设计:非电导爆雷管采用簇联,用电微差电雷管引爆,采用串联电路桩内一至两孔一段,一桩一段微差爆破方案。毫秒差雷管的时间参数如下表:段别 1 2 3 4 5 6 7 8延时时间 <13 25±10 50±10 75±15 110±15 150±20 200±20 250±25(四) 、爆破安全距离计算:1、爆破飞石距离估算:孔深为 2.8 米时,其药量为 Q=1.42 kg,药包可能引起的飞石初速度为:Vf=20.(Q 1/3/W) 2=18.12(m/s)由此而产生的飞石最大距离为:Smax=Vf2/g=33.51m本工程中,因东南面有高速公路所以必须采取重型覆盖物如:沙袋,钢筋网,胶皮等防护措施将飞石控制在施工现场内。2、爆破震动安全距离:根据 Qmax=(V/KB)3/a .R3(取 V=2.0cm/s,若现场调查发现有易受震动影响的建构长物,则 V 值取 1.0cm/s,KB=100,a=1.5)计算,不同距离所允许的最大段药量为(按 V=2.0cm/s 计算)R( M) 3 5 7 10 20 30 40 50 60 100Qmax(kg/段 ) 0.01 0.04 0.13 0.35 3.00 9.8 22.9 45.8 80.5 190由上表可知,本工程为了避免对东南面的高速公路产生影响,因此在临高速路面爆破时必须采用多段位施爆,必要时采用单炮孔单段施爆,减少爆破规模,严格控制最大段药量。必要时可采用其它减震措施如开挖抗震孔等。(五)安全技术与防护措施:1、 爆破振动控制措施:(1) 严格按设计的药量及装药结构进行装药。(2) 单孔装药量昌控制爆破效果和飞石最重要的因数。应核准孔排距、孔深和最小抵抗线,视岩性、岩石构造、地形、临空面情况、爆破性质、周围环境等核准单耗,并采用合适的单孔装药量公式。(3) 装药后应做好堵塞工作,选择好堵塞材料,留足塞长度,保证堵塞质量。2、 爆破飞石控制与防护措施:充分考虑爆破振动对周围环境和边坡岩石的影响。采取多段位微差起爆、低爆速炸药,选取适当的微差间隔(25~100ms)时间,限制最大段装药量。边坡位置应按设计坡度打斜孔,并适当加密孔眼,采用空孔或不偶合装药,以保证边坡的平整度和稳定性。3、 其它安全技术措施:(1) 爆破时间应由有关单位和部门协商后确定。(2) 试爆及前几次爆破时,应对东南面高速路路基进行爆破震动测试,取得实际 K、a 参数;根据观测结果检验爆破方法的合理性,否则进行调整或终止爆破。(3) 钻孔、爆破装药、堵塞、联线、警戒、起爆、清渣工序应互相配合,互相检查,发现问题及时解决(4) 爆破作业前应进行施工方法、质量和安全技术交底让每一个作业人员熟悉本方案及了解工程情况,并严格按设计要求进行施工。(5) 爆破前应做好各项施工准备和协调工作,如供电局和周围的、施工单位及工厂等企业,特别是凿岩作业情况应及时检查和复核。(6) 爆破施工前应对周围的环境进行调查摸底,对不安全或安全隐患位置应有完整记录。(7) 爆破前应张贴安民告示等醒目标志,使周围单位,居民以及过往车辆行人明确爆破地点,爆破标志,爆破时间,警戒信号及范围,以及安全注意事项。三、 施工组织设计:(一) 施工方案:1、 施工方法的确定:a 、多段毫秒微差爆破;b 、孔桩采用椎形掏槽控制爆破。2、 施工机具的选择:手风钻若干把空压机 3.2 m312 台直径 42mm 的钻头若干。3、 工程施工协调:(1) 在爆破前,施工区域周围的路口及警戒线上应在显眼出设立警示牌,或者张贴告示,注明爆破时间;(2) 当天有爆破作业时,在开始警戒时应吹哨,各警戒人员各就各位,开始警戒。(二) 施工进度计划1、 主要工程量,约 7.5 万 m32、 合同(计划)工期:1 年3、 日平均工作量:300 m 34、 工料机器配备表:机械机具名称 规格、型号、功率 单位 数量空压机 W-2.6 m3 台 12凿岩机 开山牌 台 12风镐 KS-G 台 5测量仪器 南方 套 1工具车 辆 25、 施工进度计划表:本标段计划爆破施工工期按 360 天。石方爆破工作量约 7.5 万立方米,日平均工作量:300 立方米。(三) 文明施工措施:(1) 本工程施工前应和交通管理、环保、卫生管理部门以及与施工有关的部门做好协调工作;(2) 施工现场醒目之处应设立告示牌、安全标志、标语牌;(3) 做好施工区域内的施工文明管理工作,与本工程无关的人员严禁入内;(4) 采取措施使施工噪音,震动达到施工现场环保标准,钻眼采用湿式作业,施工车辆保持整洁,不溢漏污染路面。(5) 注意与当地的居民及周边单位建立良好的关系,有问题及时解决。(6) 进场作业人员必须持证上岗,不违章指挥,违章作业,冒险作业,发现隐患及时上报。(7)按合同指定的施工用地布置临时设施,不乱动合同规定范围外的建(构)筑物及树木、植被等。四、安全警戒方案:(一)警戒组织:1、警戒指挥长:帅朝成2、安全警戒距离:距离爆源 50 米以上3、警戒点及人员安排:东面:吴廷亮,其他两名警戒人员由总包单位施工人员配合。西面:施富刚,其他两名警戒人员由总包单位施工人员配合。南面:杨秀军,其他两名警戒人员由总包单位施工人员配合。北面:帅朝成,其他两名警戒人员由总包单位施工人员配合。(二)信号与标志:1、开始警戒:开始警戒时,鸣无规则哨声;2、准备起爆:爆破准备就绪鸣三长哨声;3、起爆:起爆前鸣三急促的短哨声;4、解除警戒:爆破后解除警戒鸣一长哨声。(三)安全警戒注意事项:1、做好安全警戒是保证安全生产的重要措施。所有警戒人员都有应服从警戒指挥长的指令,坚守岗位,认真负责,做好警戒工作。2、具体的警戒措施如下:a、爆破前,先协调好周边单位和居民积极配合爆破安全警戒工作,张贴爆破作业通告,在主要路口设置爆破通告牌,告明爆破有关事项,b、当天有爆破作业,应在施工区高处竖一面红旗,开始警戒时应吹哨或打锣,各警戒人员各就各位,开始警戒和断路。3、当起爆指挥员接到各警戒点已做好警戒工作时,方可指示起爆员将爆破母线接上起爆器,并下研究员起爆指令;起爆员接到指令,应先吹三声长哨,开始充电,后再吹三声短促哨起爆。4、发现拒爆,应立即切断电源,并将起爆母线短路。若使用延期雷管,应在短路不少于 15 分钟方可进入现场,待查明原因,排除故障,警戒完毕,确认安全后,方可再次起爆。若确认完全起爆,则应待起爆 5 分钟后,爆破作业人员方可首先进入爆区检查爆破情况,待确认安全无险情后,吹一声长哨解除警戒放行。5、起爆信号由现场爆破领导小组组长发出,起爆信号共分为三次,其具体含义为:第一次信号(预告信号):第一次信号于起爆前 15 分钟发出,打锣、吹乱哨告之准备开始起爆作业;组织无关人员撤出离危险区或撤至指定的安全地点。第二次信号(起爆信号):起爆前 30 秒发出,确认爆破危险区人员和需撤离地设备全部危险区,具备安全起爆条例时才可发出起爆信号。①发三声长哨声,起爆器开始充电;②发三声短哨声后,立即合闸起爆。
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