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重庆某导流洞施工组织设计方案.doc

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重庆 导流 施工组织设计 方案
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第一章 施工总说明1.1 工程概况**水库工程位于重庆市*县境内,地处长江三峡区段小流域的二级支流桃溪河上游,坝址至*县县城 47Km,距重庆市的公路里程为350Km。**水库是以农业灌溉和城镇供水为主,兼有发电效益,并为妥善安置三峡水库移民提供有利条件的综合利用工程,水库正常蓄水位 450.00m,总库容为 1.042 亿 m3,属多年调节水库。工程规模为Ⅱ等大(2)型,分枢纽和灌区两大部分,枢纽由面板堆石坝、溢洪道、排砂放空洞、引水道和装机 6MW 的坝后电站组成;灌区由 1 条总干渠、 2 条分干渠、6 条支渠和装机 9MW 的跌水电站组成。主洞由上游进口段、洞身段、下游出口段等组成,导流洞全长702.119m,其中 进口段 34.094m,洞身段 652.180m,出口段16.206m,导 流洞断面为城门洞型,洞身采用 钢筋混凝土 衬砌,衬砌厚度 30~50cm ,衬砌后的过流断面为 3m×4m(宽 ×高)。 导流洞进口底板高程为 361.00m,出口底板高程 350.00m。1.2 水文气象及地形地质1.2.1 水文气象③1③ 水文坝址控制流域面积 235.8km2,坝址多年平均流量 5.28m3/s,多年平均径流量为 1.66 亿 m3;经历史调查推测坝 址最大洪峰流量为1480m3/s,每年 4~10 月为汛期, 11 月~次年 3 月为枯水季节,主汛期为 6~8 月份。③2③ 气象多年平均降雨量:1404.9mm多年平均气温:18.6℃极端最低气温:-4.5℃极端最高气温:42.0℃多年平均蒸发量:1141.3mm实测最大风速:24m/s多年平均风速:0.8m/s多年平均雨日见表 1-1.表 1-1 多年平均雨日表 单位:天月 份 全年日雨量 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 121~5mm 2.6 2.8 3.4 3.9 3.3 4.2 3.6 3.2 3.2 3.5 4.0 4.3 42.05~10mm 0.5 0.6 1.4 2.2 2.8 4.8 1.6 1.3 2.1 2.6 1.8 0.9 22.6>10mm 0.2 0.4 1.9 3.7 5.5 4.6 4.5 3.9 5.2 3.3 1.4 0.4 35.010~25mm0.2 0.4 1.6 2.9 3.6 2.7 1.9 1.8 2.8 2.3 1.1 0.4 21.7>25mm 0 0 0.3 0.8 1.9 1.9 2.6 2.1 2.4 1.0 0.3 0 13.31.2.2 地形、地质条件**水库工程坝址位于桃溪河的小河滩,该处河道呈“S”形,河谷呈不对称“V” 型横向谷,两岸山体完整、雄伟 ,岸坡左陡右缓,左岸呈一陡岩状,坡角为 60°~70° ,右岸地形稍 缓 ,坡角为 30°~50°,部分地段分布有残、坡积物及崩积物,河谷宽约 50m,常水位355~362m,水面 宽 10~20m。河床覆盖层漂卵砾石夹砂层度0~3m。坝址范围内出露地层为侏罗系中统千佛岩组第七岩性段,地基岩石为砂岩、粉砂岩及泥质岩、夹页岩。河床部位强风化层厚0~5.00m,弱风化层厚 2.00~13.00m;左岸强风化层厚 0~17.35m ,弱风化层厚 2.00~63.00m;右岸 强风化层厚 0~13.00m ,弱风化层厚2.00~34.00m。 坝址区断层发 育程度较低,已 查明的 6 条断层中,F3、F4规模稍大,F 1、F2、F5、F6规模均较小。地下水在高程 450m 以上埋藏较深,在高程 450m 以下埋藏 较浅。坝区地震基本烈度属 6 度以下地区,建筑物不考虑地震设防。导流隧洞主要以Ⅱ、Ⅲ类围岩为主,中间 0+280.0 00~0+405.000 段为Ⅳ 类围岩。1.3 对外交通条件**水库坝址左岸已有公路经*镇、*镇与*县县城连接,公路里程47.00Km。*县县城至襄渝铁路的*县站和长江航道的 *县港均有公路相通,公路里程分别为 160.00km 和 88.00km。外来物资的运输可通过水路运至*县城或铁路运至*县城后再经公路运至工地, 对外交通较为方便。1.4 合同项目和主要工程量1.4.1 合同项目本合同承包人应完成的主要工程项目有(但不限于):③1③ 导流隧洞进、出口明挖及边坡处理;③2③ 导流隧洞洞身开挖及支护;③3③ 导流隧洞进、出口混凝土 浇筑、启闭 机结构混凝土浇筑,闸门槽预埋件施工;③4③ 导流隧洞洞身混凝土衬砌;③5③ 导流隧洞回填灌浆施工;③6③ 本标范围内的供电设施的施工及维护管理;③7③ 本标范围内的供水设施的施工及维护管理;③8③ 施工期必要的水流控制、安全保 护和 环境保护措施;③9③ 弃碴场起坡点的坡脚防护设施的设计和施工;③10③ 为完成本合同施工所有的其它临时生产和生活设施;③11③ 招标文件和图纸包含的其它工程项目。1.4.2 主要工程量本标主体工程及导流工程主要工程量见表 1-2。表 1-2 主体工程主要工程量表序号 项目名称 工程量 单位1 土方明挖 1636.12 m32 石方明挖 7539.61 m33 石方洞挖 10953.2 m34 喷 砼 360.66 m35 锚 杆 2085 根6 回填灌浆 2996.7 m27 固结灌浆 694 m8 排水孔 868 m9 砼衬砌 3401.2 m310 进口砼 236.34 m311 钢 筋 197.51 t14 门槽埋件及门槽门封制安 7.0 t1.5 合同控制工期本合同控制工期如下:(1) 开工日期:2002 年 3 月 28 日前,业主发布开工令;(2) 完工日期:2002 年 9 月 16 日。本标工程施工总工期 173 天。根据招标文件的控制工期统筹安排施工进度、 计划,施工高峰强度分别为:土石方明挖 6900m3/旬,发生于 2002 年 4 月中旬;石方洞挖 4600m3/月,发生于 2002 年 5 月;砼浇筑 1700m3/月, 发生于 2002 年 7 月;计划投入本标工程施工高峰期的人数为 150 人。1.6 施工方案简述1.6.1 本标工程主要施工特点(1) 本标工程土石方明挖工程量不大,导流隧洞进、出口岸坡开挖最大高度仅 20 多 m,但由于工期紧张,为及早具备进洞条件,进、出口明挖施工需同时进行,必须配备足够的施工设备,以满足明挖施工强度的要求;(2) 到导流隧洞进、出口的施工道路由承包商修建,进场后必须抓紧场内施工道路修建,尽早创造良好的出碴条件;(3) 导流隧洞洞身段有 125m 为Ⅳ类围岩,开挖中必须加强临时支护,保证施工安全和质量;(4) 进口砼施工与洞内砼衬砌同时进行,必须加强组织协调,保证洞内施工顺畅进行。1.6.2 主要施工程序针对本工程施工条件和施工特点,结合国内类似水电工程的施工经验,经过对现场 的认真踏勘及对招标文件的充分熟悉和深入研究,拟定本 标工程主要施工程序,简述如下:(1) 准备工程2002 年 3 月 28 日,业主发布开工令后,立即进行准备工程施工;4 月 5 日导流隧洞进、出口施工便道形成,4 月中旬出口施工道路形成,4 月底进 口施工道路形成,5 月上旬临时生产生活设施及风、水、电等全部形成,5 月底砼拌和系统形成。(2) 土石方开挖2002 年 4 月 5 日,开始导流隧洞进、出口明挖施工,4 月 15 日隧洞出口明挖施工完成,具备由出口进洞条件,立即由出口向上游方向进行洞挖施工;4 月 20 日隧洞进口明挖施工完成,具备由进口进洞条件,立即由进口向下游方向进行洞挖施工,形成洞挖从进出口两个工作面同时掘进的局面,至 2002 年 7 月 5 日,洞挖全部完工。土石方开挖施工工期共 90 天。(3) 砼浇筑土石方开挖施工完成后,立即进行隧洞底板砼浇筑,浇筑好底板的隧洞段等到一定强度后即可进行隧洞身边、顶拱衬砌;隧洞砼浇筑从中间向进、出口方向分两个工作面同时平行作业,每个工作面各采用 4 套模板跳仓浇筑。隧洞砼浇筑施工工期共 60 天。在隧洞底板和洞身边、顶拱砼浇筑的同时,7 月 20 日至 8 月 25日进行隧洞进口砼浇筑,8 月 1 日至 9 月 15 日进行灌浆和排水孔施工。2002 年 9 月 15 日,本标工程完工。1.6.3 主要施工方法③1③ 土石方明挖隧洞进口石方开挖采用 ROC742 液压钻分层钻深孔梯段爆破,最大分层高度 7.0m,边坡预裂,建基面留 2.0m 厚保护层开挖,保护层采用 Y28 手风钻钻爆。开挖出碴采用 TY220(220 马力)推土机集碴, PC200 型液压反铲 (1.2m3)和 ZL50 型装 载机(3.0m 3)挖装 10t 自卸汽车出碴。隧洞出口石方开挖采用 Y28 手风钻分层钻孔梯段爆破,最大分层高度 2.5m,边坡预裂,建基面留 2.0m 厚保护层开挖,保护层采用Y28 手风钻钻爆。开挖出碴由人工翻碴到出口 350m 高程,采用TY220(220 马力)推土机集碴,ZL50 型装载 机(3.0m 3)挖装 10t 自卸汽车出碴。③2③ 石方洞挖导流隧洞采用 Y28 手风钻全断面开挖,周边 光面爆破,从进、出口两个工作面向中间掘进。爆破石碴采用 NKL-20(装载能力150m3/h)型挖掘装载机(扒碴机)挖装 SD9B 型梭式矿车(9m 3)运输至隧洞进、出口位置卸车,ZL50 型装载机(3.0m 3)挖装 10t 自卸汽车运输至碴场。根据机械配备和洞室围岩状况及支护工程量分析:隧洞Ⅳ类围岩平均月进尺 75.0m,Ⅱ、Ⅲ类围岩平均月进尺 140.0m。③3③ 砼浇筑本标砼采用 HZS35 拌和站(设计生产能力 30m3/h)集中拌制。隧洞进口闸门井和启闭机排架砼采用 3.0m3搅 拌运输车运料,HB60 砼泵入仓;隧洞砼从桩号 0+380.0m 处向进、出口方向分两个工作面同时浇筑,3.0m 3搅拌运输车运料,HB60 砼泵入仓,采用组合式钢模板立模。1.7 施工质量方针及质量、安全目标本合同工程施工质量方针:科技为先,管理为重,质量为首,信誉为上。本合同工程施工质量目标:保持按 GB-T19002-ISO9002 1994 建立的质量体系持续有效的运行;确保工程合格率 100%,工程优良率 85%以上;杜绝重大质量责任事故。 目标是优质工程。本合同工程施工安全生产目标:工程实施过程中,强化安全管理和安全意识教育,确保实现工程实施过程安全事故为零的目标。具体目标为:施工过程中不发生重大人身伤亡事故,不发生重大机械设备事故;施工过程中不发生重大火灾事故;不发生重大交通事故;施工过程中不发生重大垮塌事故;不发生重大职业卫生伤害事故;1.8 综述本标工程项目较少,工程技术难度不大,但由于工期十分紧张,致使进场后临时道路和隧洞施工构为关键线路项 目,因此,必须精心组织, 结合 现场实际情况不断优化施工安排和技 术措施,确保工程按我局承诺的质量、安全目标顺利按期实现。为此,我局将广泛咨 询、积极协调,并派有着丰富施工经验的单位施工,同 时指派我局的专家定期到现场指导、办公。我局自七十年代就开始从事地下工程的施工,积累了丰富的施工经验,培养了一大批有实际施工经验的管理和技 术人才。近年来,随着我局在地下工程施工中的实践和探索,我局除 购置了门类齐全的先进的施工设备外,也在洞室快速掘进、砼衬砌的 质量和支护理论方面走在了国内同行的前列。如果我局中标此工程,请业主相信我局完全有能力按业主的要求完成本工程。另外,在工程实施过程中,我局将积极处理好与业主、监理、设计和本工程其他承包商及当地政府的关系,摆正自身位置,严格履行合同,尊重业主、 设计 和监理工程师的意见,精心组织、科学施工,在搞好施工质量与安全管理的同时,注意环境保护,搞好文明施工,把导流洞工程建设为让业主和*县人民放心的精品工程。第二章 施工管理2.1 施工进场如果我局中标,我局将迅速组建**水库工程导流洞工程施工项目经理部, 组织精干的工程管理和施工技术队伍,抽调熟练技术工人,投入先进、 实用的施工机械设备进入施工现场,以确保按期、优质、高效地建设好**水库工程导流洞工程项目。在签定中标合同书后,由我局成立的工程项目经理部和局相关职能部门配合,立即组织安排第一批工程管理和施工人员迅速进场。第一批人员和设备在接到中标通知书后的 10 天内抵达现场。部分人员、 设备将根据本工程施工进度安排和实际情况,结合我局本部的人员、施工机械设备调配计划,制定详细的机械设备转运方案,分批次进入工程现场。在机械设备转运之前,我局将按交通管理部门要求办理各种手续。并在施工进场车队的车辆上喷涂醒目标志,沿途自觉接受交通部门的统一指挥进入施工现场。进场途中,我局将详细调查所选择的运输线路上的桥、涵的设计荷载、通行能力等,如果车辆荷载超过沿线桥涵的设计荷载,则提前与当地交通部门联系,确定对其采取临时的加固措施。根据施工进度确保各施工项目的机械设备提前 15 天进场。施工进场需用的辅助设备见表 2-1。表 2-1 施工进场需用的辅助运输设备一览表设 备 名 称 型 号 数 量载重汽车 红岩、15t 1 台载重汽车 东风 、10t 2 台载重汽车 东风 、5t 2 台汽车吊 QY、8t/25t 1/1 台导链及绳索 若干2.1 现场施工准备在第一批施工人员、设备和材料进场后,立即按计划进行现场的施工准备工作。(1) 组织工程技术人 员踏勘现场、收集地形、水文气象、工程地质和水文地质等资料,组织管理人员和工程技术人员进行实施阶段的施工组织设计, 对分部和分项工程将采取广泛论证和方案评估比较的办法,在征求监理工程师意见情况下,在“高质 量和最佳效益 ”为最优方案的前提下进行主体工程施工前的内业准备工作,并在规定的日期前报送监理工程师审批。正式开工前,会同设计单位、监理单位进行技术交底,充分了解设计意图,并据此来指导施工。(2) 迅速 组织工程测量人员校测由监理工程师提供的测量基准,并按《水利水电工程施工测量规范》(SL52-93)和本工程施工放线精度要求测设用于本工程施工的测量控制网,并将施工控制网资料报送监理工程师审批,对测设的网点和增设的控制网点进行诸如设置防护网、竖立标志与警示牌等措施进行有效的保护。
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