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高桩码头扩建工程施工组织设计方案.doc

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码头 扩建工程 施工组织设计 方案
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1 编制依据1.1 黄石港外贸码头扩建工程水工建筑物和护岸工程招标文件1.2 黄石港外贸码头扩建工程水工建筑物和护岸工程施工图纸1.3 有关规范1.3.1 《港口工程地基规范》JTJ250-98; 1.3.2 《港口工程桩基规范》(JTJ254-98);1.3.3 《港口工程灌注桩设计与施工规范》JTJ248-2001; 1.3.4 《水运工程混凝土质量控制标准》JTJ284-89;1.3.5 《高桩码头设计与施工规范》JTJ291-98; 1.3.6 《港口工程质量检验评定标准》JTJ221-98;1.3.7 《水运工程混凝土施工规范》JTJ268-96;1.3.8 《码头附属设施技术规范》JTJ297-2001;1.3.9 《港口设备安装工程质量检验评定标准》JTJ244-93;1.3.10 《水运工程测量规范》 JTJ203-2001;1.3.11 《公路桥涵施工技术规范》JTJ041-89;1.3.12 《钢结构工程施工及验收规范》GB50205-95;1.3.13 《钢结构工程质量检验及评定标准》GB50221-95;1.3.14 《港口工程竣工验收办法》。2 工程概况建设单位是黄石港口集团,设计单位是武汉港湾工程设计院,监理单位是武汉四达工程建设咨询监理有限公司。2.1 建设地点黄石港外贸码头扩建工程位于湖北省黄石港已建码头的下游。2.2 工程规模及结构形式2.2.1 工程规模拟建综合码头一座及相应配套设施。码头停靠 3000 吨级件杂货船驳,兼顾 5000 吨级江海轮。码头长 120m,宽 37.22m(其中前方平台 25m,后防平台 12.22m)。2.2.2 结构形式码头为顺岸高桩梁板结构(见附图)。2.2.2.1 码头前方平台前方平台排架间距为 8.3m,共 14 跨,15 个排架。基础为钢管桩结构,其中排架前两排为 Φ800mm 的钢管桩,后三排采用 Φ900mm 的钢管桩:排架前沿桩基兼作前沿靠船构件及系船平台的基础,橡胶护舷型号为DA-A400 和 D300;面 层采用 500mm 叠合板 结构,其中预制叠合板厚度为 300mm,现浇部分厚度 为 200mm;叠合板通 过轨道梁及纵梁与横梁相连,横梁与 桩基之间设置桩帽。2.2.2.2 码头后方平台后方平台排架间距为 8.3m,基础为 3 排 Φ1000mm 钻孔灌庄桩,其中 1 排位于后方平台前沿,2 排位于后方平台接岸的挡土墙底部,上部结构与前方平台基本相同,接岸结构为毛石砼挡墙。2.2.2.3 护岸工程施工水位以下为抛石护岸,施工水位以上为干砌块石护岸。2.3 主要工程量序号 项目 单位 工程数量一 桩基工程 1 钢管桩沉桩(Ф800x16 直桩)(30 根) T 389.34 2 钢管桩沉桩(Ф900x16 直桩)(16 根) T 215.81 3 钢管桩沉桩(900x16,斜桩)(28 根) T 359.91 4 φ1000 灌注桩成孔(75 根) m 2006.00 5 φ1000 灌注桩现浇 C30砼 方 1575.50 二 岸坡开挖 1 施工水位以上水上开挖 方 38900.00 2 施工水位以下水下开挖 方 25300.00 三 挡墙及护岸 1 抛石护岸 方 16989.00 2 现浇 C15毛石砼挡土墙,毛石含量 20% 方 3619.20 3 挡土墙后抛石棱体(级配良好,分层碾压) 方 4856.00 4 挡土墙后回填山皮土(可采用中粗砂及矿渣) 方 12325.00 5 现浇钢筋砼底板 C25(含变形缝) 方 1614.60 四 上部结构 1 桩帽现浇 C30砼 方 585.00 2 横梁现浇 C30砼,二次现浇 方 1503.60 3 预制轨道梁 C35砼(28 件) 方 294.00 4 预制前边梁,C35 砼(14 件) 方 91.00 5 预制后边梁,C35 砼(42 件) 方 88.20 6 预制普通纵梁,C35 砼(84 件) 方 661.60 7 预制面板,C35 砼(270 件) 方 999.10 8 现浇面板,C35 砼 方 1244.50 9 钢质靠船构件制作(钢板组合件)(15 榀) t 89.90 10 钢立柱间联系撑制作(φ600*14 钢管)(42根) t 63.70 11 钢管桩间联系撑制作(φ600*14 钢管)(45根) t 11.60 五 附属设施 1 P43钢轨安装 延米 238.00 2 350kN系船柱购置与安装 个 6.00 3 250kN系船柱制作与安装 个 18.00 4 DA-A400H,L=2000橡胶护舷安装 套 90.00 5 D-300,L=2000橡胶护舷安装 套 42.00 2.4 单位工程分部分项划分序号 分部工程 分项工程水上开挖一 岸坡开挖水下挖泥△钢管桩制作△钢管桩沉桩钢联撑△灌注桩二 △桩基现浇桩帽△现浇横梁△预制纵梁△预制轨道梁预制纵梁安装预制轨道梁安装预制面板预制面板安装现浇混凝土面层三 △上部结构 伸缩、沉降缝P43钢轨安装靠船构件制作、安装系船柱制作、安装橡胶护舷安装面层走道制作、安装钢爬梯制作、安装钢栏杆制作、安装预埋件安装四 码头设施现浇护轮坎现浇砼垫层现浇钢筋混凝土底板现浇毛石砼挡墙挡墙后抛石棱体混合倒滤层挡墙后回填山皮土水下抛石护脚混合倒滤层抛石护岸五 挡土结构及护岸、回填干砌块石注:表中带“△”者,为主要分项、分部工程。2.5 设计提供的施工条件2.5.1 坐标及高程平面坐标系采用 1954 年北京坐标系。高程基准采用黄海高程基准。2.5.2 设计水位及控制高程设计高水位: 22.87m设计低水位: 7.203m施工水位: 9.20m码头面高程: 23.2m2.6 自然条件2.6.1 港区地理位置黄石市位于湖北省东南部,其北与鄂州市毗邻,东与浠水、蕲春、武穴隔江相望,南连咸宁的通山和江西省的瑞昌、武宁,西接鄂州、咸宁、武汉市的江夏区。黄石市现辖黄石港区、西塞山区、下陆区、铁山区、大冶市、阳新县 4 区 1 市 1 县,共 51 个乡(镇)。黄石港位于黄石市长江中下游南岸,地处东经 114°32′~115°30′ ,北纬 29°30′~ 30°20′,地理位置 优越,水陆交通便利,矿产资源丰富,工业基础雄厚,历 来是鄂东地区水陆货物集散地和经济贸易门户。黄石港是湖北省四个全国主要港口之—,也是湖北省包括武汉港在内的仅有的二个国家一类口岸之一,改革开放二十多年以来,黄石港口建设及港口经济取得了长足发展。黄石港己发展成为长江主干线十大港口之一和对外开放口岸。城因矿建,城为 水兴,水 为 城用。黄石市依山傍水,航运在全市国民经济中的地位极其重要。2.6.2 地形地貌拟建黄石外贸码头扩建工程,地貌单元属长江河漫滩地形,现多辟为堆场、 码头 ,;场地中部有一沿江人工护坡陡坎,其外侧为外滩斜坡地,向江面倾斜, 宽约 30~40m,高程 9.3~21.5m。内侧为堆场,地势平坦, 场地开阔。2.6.3 气象根据气象资料统计分析如下:2.6.3.1 气温年平均气温 17℃最高气温 40.3℃最低气温 —11℃2.6.3.2 风速及风向年平均风速 2.2m/s最大风速 23.0m/s 极大风速 31.0m/s 全年主导风向 冬季 WNW 夏季 ESE2.6.3.3 降水年平均降水量 1382.6mm年最大降水量 2860.0mm一日最大降水量 204mm(1954.6.25)年平均降雨天数 130 天左右年平均降雪天数 8 天左右最大积雪厚度 230mm2.6.3.4 雾年平均雾日 7.6 天(1955 年~1982 年)2.6.4 水文2.6.4.1 水文特殊值: (黄海高程,下同)历年最高水位 24.46m(1954.8.19)历年最低水位 6.75m(1961.2.4)平均水位 15.42m水位最大变幅 17.71m防洪警戒水位 22.51m2004~2006 年实测水位周平均值资料(黄海高程系,单位米):2004年 第一周 第二周 第三周 第四周1月 8.73 8.70 8.82 8.72 2月 7.96 8.15 8.24 8.01 3月 9.14 10.52 9.86 10.09 4月 10.88 10.63 11.21 11.40 5月 12.35 14.27 16.06 14.76 6月 15.73 16.28 16.77 18.06 7月 17.87 17.38 16.39 18.09 8月 18.47 17.64 17.90 17.10 9月 16.71 18.03 15.20 16.84 10月 15.77 15.35 14.50 13.50 11月 12.55 11.33 12.24 12.18 12月 11.33 10.51 9.81 9.44 2005年 第一周 第二周 第三周 第四周1月 9.68 9.23 9.21 9.31 2月 10.26 9.72 11.95 13.66 3月 11.05 11.38 11.07 11.22 4月 11.75 11.78 12.14 11.51 5月 11.70 14.09 14.99 16.46 6月 18.31 18.85 18.07 17.63 7月 17.45 17.22 17.70 17.92 8月 17.73 18.21 18.55 19.36 9月 20.29 19.94 18.55 16.73 10月 16.09 16.79 15.68 14.57 11月 13.81 13.23 13.79 11.23 12月 10.83 10.41 10.12 9.30 2006年 第一周 第二周 第三周 第四周1月 9.08 9.10 9.14 10.06 2月 9.22 8.75 9.02 10.14 3月 12.01 12.24 12.25 12.27 4月 11.46 11.70 14.28 13.41 5月 12.99 14.09 15.72 15.57 6月 15.05 15.85 17.15 17.06 7月 16.26 16.43 17.31 17.14 8月 16.22 15.02 13.73 11.95 9月 11.72 12.01 12.69 11.45 10月 10.17 9.70 10.78 11.37 11月 11.35 10.13 9.30 9.49 12月 10.49 10.02 9.39 8.72 2.6.4.2 水文泥沙特性本河段河床演变主要受上游来水来沙的影响,鉴于武汉至工程河段间无较大支流汇入,汉口水文站水沙资料基本上能反映工程河段的水沙特性。汊口站水文泥沙特征值统计见表 2-1。汉口站水文泥沙特征值表 表 2-1项目 多年平均 历年最大 出现时间 历年最小 出现时间 统计年份流量(m3/s) 22600 76100 1954.8.14 4830 1963.2.71952~2004输沙量(亿 t) 3.89 5.79 1964 1.36 20041952~2004含沙量(kg/m3) 0.549 4.42 1975.8.14 0.036 1954.8.271952~2004汉口水文站 1952~2004 年,多年平均流量为 22600m3/s,历年最大、最小流量为 76100m3/s 和 4830m3/s,分 别出 现在 1954 年和 1963 年;多年平均输沙量为 3.89 亿 t,历年最大、最小输沙量 为 5.79 和 1.36 亿 t,分别出现在 1964 年和 2004 年。根据径流量、输沙量年内分配统计,其汛期输沙比输水更为集中,5~10 月输沙量占全年的 87.56%,而同期径流量占全年的 73.24%,见表2-2。汉口站多年径流量、输沙量年内分配表 表2-2项目 1 月 2 月 3 月 4 月 5 月 6 月 7 月 8 月 9 月 10 月 11月 12月 全年 统计年份径流量(亿m3)203 190 290 404 642 766 1068 1038 917 790 520 300 7128年内分配(%)2.85 2.67 4.07 5.67 9.01 10.7 14.98 14.56 12.86 11.08 7.30 4.211952~2004输沙量(万t)337 309 580 1330 2672 4045 9218 8091 5939 4042 1624 652 38839年内分配(%)0.87 0.8 1.49 3.42 6.88 10.41 23.74 20.83 15.29 10.41 4.18 1.681954~20042.6.5 地震根据《中国地震动参数区划图》(GB18306-2001),场区地震基本烈度为 6 度,地震动反应谱特征周期为 0.35s。地震动峰值加速度为 0.05g,属设计地震第一组。2.7 工程地质经钻探揭露、原位测试及室内土工试验,根据沉积韵律、成因类型、岩性和物理力学性质的差异,将场地内岩土自上而下划分为 5 层 16 亚层,各地层分布及特征如下:第①层 :人工填土(Q4ml)为历年人工堆积物,跨越时间长,成份复杂,成因复杂,密实度差异较大,全场 地分布,根据成份和堆积时间可分为 4 个亚层。①-1 层素填土(Q4ml),主要分布于外滩斜坡地,以黄褐色为主,湿~饱和,松散~稍密,成份以码头运输抛洒的砂、碎石、铁矿石为主,由于长江每年涨水,呈层状充填及夹黏性土,厚 2.05(ZK9)~6.00m(ZK7 ),平均厚 4.34m,层底埋深 2.05(ZK9)~6.00m (ZK7),层底高程为6.03(ZK7)~14.78m(ZK18)。①-2 层杂填土(Q4ml),主要分布于外滩斜坡上缘及堆场,杂色,湿~饱和,松散~稍密,成份复杂,含生活垃圾、建筑垃圾、碎石、 铁矿石等,堆积时间 跨度很长,厚 3.51(ZK24)~13.86m(ZK13 ),平均厚 7.45m,层底埋深 3.51(ZK24)~13.86m(ZK13),层 底高程为4.57(ZK13)~20.14m(ZK24)。①-3 层素填土(Q4ml),主要分布于场地北西角,灰色,松散~稍密,为人工护岸抛石,成份为灰岩,粒径一般 10~30cm,极大 60cm,充填淤泥质粉质粘土,厚 1.70(ZK2)~4.55m(ZK1 ),平均厚 3.12m,层底埋深6.03(ZK9)~ 10.50m(ZK2),层底高程为-3.50(ZK2)~6.60m (ZK8)。①-4 层素填土(Q4ml),主要分布于场地原堆场,棕褐色、褐红色,湿~饱和,稍密,为早期人工填土,堆 积时间 大于 20 年,以粉质黏土为主,厚 2.55(ZK21)~6.50m(ZK22),平均厚 4.53m,层底埋深7.96(ZK24)~12.25m(ZK19),层底高程为 11.19(ZK19)~15.69m(ZK24 )。第②层 :新近沉积粉质粘土(Q4al)为长江新近冲积成因,以褐色为主,多为欠固结土,根据其性状的差异分为 4 个亚层。②-1 层淤泥质粉质粘土(Q4al),褐色,灰褐色,流塑,混砂,含少量云母,略有臭味,分布于近水斜坡地及江底,厚 2.05(ZK6)~8.80m(ZK2 ),平均厚 5.16m,层底埋深 2.05(ZK6)~8.80m (ZK2),层底高程为-1.60(ZK2)~ 5.08m(ZK5)。②-2 层粉质粘土(Q4al),褐色,灰褐色, 软 塑,含 15%粉砂,可见云
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