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沈阳某机场航站楼扩建工程安装施工组织设计.doc

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沈阳 机场 航站 扩建工程 安装 施工组织设计
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目录第1卷 工程概况 ...............................................2第2卷 施工组织 ...............................................6第3卷 施工进度计划 ...........................................8第4卷 主要施工方法 ...........................................9第5卷 施工技术组织措施 ......................................62第6卷 现代化管理方法和新技术应用 ............................70第7卷 施工总平面规划 ........................................72第8卷 交工资料编制 ..........................................73工程概况第一节 工程简述为了满足日益扩大的国际交往和国内市场的需要,沈阳某国际机场在其西侧进行大规模的扩建,扩建工程由辽宁省、沈阳市与东北民航管理局共同投资,建设单位为沈阳某国际机场扩建工程指挥部,监理单位为北京塞瑞斯监理公司. 其中新建的航站楼是机场扩建工程的核心建筑,该楼造型新颖、宏伟壮观。该航站楼由德国和中国民航设计院共同设计,建筑面积为 6.32 万平方米,分为 A 、B 、C 、D 四个区域及高架桥,主体结构为二层,局部配置地下室,局部配置夹层,建筑总高 37 米。第二节 工程内容 新建航站楼机电安装工程主要有采暖、通风与空调系统、给排水系统、、消防系统、供配电与照明系统等。采暖、通风与空调系统安装内容主要包括中央制冷装置、冷冻水管道系统、冷却水管道系统、采暖系统、机械通风系统、舒适性空调系统和防排烟系统等。给排水系统安装内容主要包括生活给水系统、热水系统、排水系统等。其中有各类水泵 17 台、大便器 191 套、挂式小便器 117 套、洗脸盆 164 套、淋浴器 4 套、电开水器 8 台、洗涤盆 24 台、热交换器 1 台、电子水处理仪 2 台、闭式隔膜膨胀水箱 1 台、立式储水罐 1 台、各类管道延长米约 8 千米、各类阀件约 860 件。消防系统安装内容包括室内消防给水系统、室内消火栓系统、室内自动喷淋给水系统、CO 全淹没灭火系统、防火卷帘装置等。其中各类水泵 10 台、气压罐 2 台、消防水泵接合器 8 套、湿式报警阀组 12 套,二氧化碳气瓶 51 个、氮气启动瓶 6 个、各式喷头 1 万余个、管线约 4.2 万米。供配电与照明系统安装内容包括变配电系统、防雷接地系统、动力系统和照明系统等。其中有 3 个变电所、1 个发电机房、6 个配电间,主要工程量有变压器 6 台、柴油发电机组 1 台、 UPS 不间断电源 1 个、高低压配电柜 95 台、各类配电箱 141 台、各类灯具约 6000 个、各类插座约 1200 个、电缆桥架约 4800 米、线槽约 1500 米、电线电缆约27 万米。此外,还有厨房、餐厅等部分设备的安装。第三节 工程特点 一、施工技术、工程质量要求高沈阳某国际机场扩建工程是沈阳市重点工程,其航站楼作为沈阳市的一个窗口,必须建设成为国家一流建筑。航站楼内部设施完备,技术先进,装修水准高。机电安装工程必须采用先进的施工技术,高标准的质量要求,才能保证设施的可靠性、安全性及建筑、安装、装饰三者的整体美观与协调。二、安装工程与土建、装饰工程施工交叉作业量大、时间长,施工协调工作量大安装工程前期与土建工程交叉作业多,该工程电气管线多而繁杂,分布在楼面墙体及吊顶天棚内,大量预埋工作必须配合土建主体施工,设于吊顶内的穿线管敷设、箱盒安装必须紧密配合二次装修工作进行。后期主要与装饰工程交叉作业多,消防喷洒头与风口的水平标高与装饰吊顶配合要求高,要达到整体美观一致.整个大楼内各类系统多、管线工程量大、线路交错复杂,安装各专业只有紧密配合、综合协调、分清先后施工顺序,才能有条不紊地进行安装各专业的施工。三、设备自动化程度高该工程设备大多为高科技产品、技术先进、自动化程度高、安装调试难度大。四、施工工期短该工程从 1999 年 7 月 1 日机电安装进入现场到 2000 年 6 月 30 日试运营,安装工期只有 12 个月,针对庞大的机电安装工程量,只有采取有力的抢工措施,合理安排人力物力,精心组织施工,才能保证工程的总工期第四节 施工重点与技术关键本工程安装量大,工艺复杂,施工时必须抓住重点,特别要注意以下几个方面:一、要做好各类管线的预留预埋工作。在预埋工作进行之前,要绘制预埋综合图,避免在支吊架安装膨胀螺栓时,把预埋管子打穿;同时预埋工作完成后,要有清晰完整的验收记录。二、通风空调施工时要注意机房、冷冻站及竖井等重点部位的施工,冬季管道试压后要及时将水放净,避免管道冻裂。三、阀门、管件等在施工前要进行必要的检验和试验,确保无泄漏、无次品。四、强电系统要重视竖井大截面电缆的展放,避免出现安全事故。五、作好防雷接地工作。航站楼为一级防雷建筑,必须严格满足接地电阻等技术指标的要求。六、航站楼内电线电缆数量大、接头多,必须作好每一个接头,以防止安全事故及照明线路的断电事故。七、喷洒头施工质量要求高,要和装修紧密配合,做到美观、整齐。同时消防系统自动化程度高,要认真做好调试的配合工作。八、CO2 全淹没灭火系统集流管的焊接质量要求高,焊接后要对集流管进行强度试验和严密性试验。九、在管道连接中尤其注意螺纹连接,要作好管道的套丝工作及连接后的防腐处理工作。十、在航站楼的结构施工中,B 区地上主结构梁采取了超长预应力的施工技术,在以后的机电安装施工中不能随意在土建的构筑物上打洞,这就要求配合土建预留预埋管的位置要准确,同时机电设备的运输不能随意用土建的梁作受力点。十一、要做好同一平面内各专业之间综合施工图的 会审工作,以便协调管道、线槽等的走向、标高位置,同时利用剖面图解决交叉碰撞的矛盾。第五节 主要技术经济指标本工程主要技术经济指标如下:一、 工期目标:29 个月;二、 质量目标:1、 单位工程一次交验合格率为 100%;2、 分部工程优良率为 100%;分项工程优良率为 90%;3、 单位工程创优目标为鲁班奖工程;三、 安全目标:1、 杜绝重伤死亡事故;2、 轻伤事故率控制在 0.2%以内;四、 降低工程成本率:3.5%;五、 技术进步率:1.8%。施工组织第一节 施工组织机构设置沈阳某国际机场扩建工程航站楼机电安装在施工过程中除了自始自终要和土建、装饰配合外,各专业之间的交叉配合及施工部署尤为重要,根据本工程的特点和要求,我们拟组织具有机场建设施工管理经验的人员组成“机电安装工程项目经理部”,该经理部以业主方和总包管理方指定的陈渐同志为项目经理,刘成吉为项目总工程师,栾啸民为项目副总工程师,经理部下设五个职能部门,分别负责施工技术、质量安全、生产调度、物资供应及经营财务等方面工作。经理部将按照我公司“ISO9002 质量体系程序文件”的要求对航站楼机电安装工程实施管理,同时以中建总公司为强大后盾,积极作好人员的调配、后期服务及各项保证工作。根据总承包框架图,设置某国际机场扩建工程航站楼机电安装工程项目组织机构,见附录四。项目主要人员履历表见附录五。第二节 施工力量布署为了保证该工程高速、优质地完成,我们将选择具有机场及五星级宾馆机电安装丰富经验的施工队伍,按照不同专业组成八个施工队和一个综合计量检测中心进行航站楼的机电安装工作,具体为:采暖安装队:主要负责航站楼采暖系统的安装工作。通风安装一队:主要负责航站楼地上空调风系统的安装工作。通风安装二队:主要负责航站楼地下室及空调机房的安装工作。空调水安装队:主要负责航站楼空调水系统的安装工作。给排水安装队:主要负责航站楼给排水系统的安装工作。消防安装队:主要负责航站楼消防系统的安装工作。电气安装队:主要负责航站楼楼的供配电与照明系统的安装工作。保温施工队:负责航站楼所有管道、设备的保温工作。公司计量检测中心:负责整个航站楼的空调、电气、消防等调试工作及无损探伤工作,各专业施工队派人密切配合。以上划分是按照系统划分的,如遇系统之间出现区域交叉时,现场可局部调整。同时,各施工队可根据进度及总体安排,再分成若干施工班组,以充分发挥技术特长和专业施工水平。劳动力配备计划见附录六。第三节 施工准备工作充分作好施工的技术、物资材料、劳动组织、机具设备等各项准备工作是工程得以顺利进行的有力保证,是工程搞好的前提。本项目主要准备工作内容如下:一、建立、健全组织机构。二、编制施工技术文件,包括质量计划;编制正式的施工组织设计,并经公司审批后实施。三、进行总平面布置,合理地布置施工现场,有效地利用每一寸空间。四、做好施工人员的进场培训工作,培训的内容包括技术、质量和安全。五、组织专业技术人员认真熟悉图纸和技术资料,充分掌握和了解设计意图,核对各专业之间是否有矛盾,核对协调图有无差错和遗留问题,做好图纸会审工作。六、进行充分调查研究,编制出最佳的、切实可行的施工方案,使之能够指导现场施工。七、做好施工图预算的编制工作。八、安排好设备、机具、物资材料等资源的进场时间、顺序及存放地点。九、制定项目的各项管理制度,用良好的管理来优质、高效地完成航站楼机电安装工程。十、设备、配件及部分材料的选型要报业主批准,选择的专业制造商应由业主认可,各类材料、设备必须有出厂合格证、材质证明书及国家或地方有关检验机构的试验、检测等文件,进场后项目部应严格按我公司的《采购控制程序》、《进货检验控制程序》进行检查。十一、在结构施工阶段,应紧密配合土建施工,做好预留预埋工作,认真检查预留洞的尺寸、位置,避免今后剔槽打洞。施工进度计划第一节 施工进度总体安排本工程计划 2000 年 6 月 30 日竣工,土建计划于 1999 年 3 月 10 日开工,工程总工期为 15 个月又 20 天。安装主要力量由进场到交工按 12 个月的时间进行安排。在土建主体封顶前,安装工作一方面要连续配合土建进行预埋工作,另一方面,安排进行地下室部分的安装工作,按土建施工顺序,竖井管道安装可同步进行。当土建主体封顶后,安装工作可全面铺开进行。至 2000 年 4 月 30 日,安装主体应全部完工,至 2000 年 6 月 15 日系统调试完成。第二节 主要进度控制点设置为了有效控制施工进度,确保进度按总体目标完成,安装工作设立如下控制点:第一控制点:到 1999 年 11 月 30 日,主干管道安装、试压完成,航站楼内机电安装完成 80%以上。第二控制点:到 2000 年 3 月 30 日,机电安装主体完工,主要是空调风管安装、保温完成、空调管道连接、试压、保温完成,机房、制冷(热)站、泵房、热交换站等主体完工,给排水、消防水管道试压完成,电线、电缆敷设完成、管内穿线完成,动力接线完成,主要设备安装完成,具备单机试运转条件。第三控制点:到 2000 年 4 月 30 日,设备单机试运结束,系统具备调试条件。第四控制点:到 2000 年 6 月 15 日,配合装饰工程风口、散流器安装全部完成,卫生洁具安装完成,消防喷洒头安装完成,系统调试完成,整个安装工程具备交工验收条件。第三节 施工进度计划本着先地下后地上且有所侧重的原则,编制了通风空调及冷暖管道、给排水、消防、强电等专业的一级施工进度计划,在具体施工时,要在这个计划下再编制详细的分区及专业计划,直至细化到周计划,并且通过统计、跟踪、反馈、调整,利用微机进行工程进度计划的动态管理,从而达到对施工进度进行有效地控制。施工进度计划见附录九。主要施工方法第一节 总体施工程序一、各分部分项工程施工顺序总原则:1、施工时按照先地下、后地上;先主干管、后主支管及附件;先系统试压、冲洗,后防腐、保温的原则进行。2、在同一空间内,先施工给排水,后施工通风管,再施工冷冻、热水,最后施工电气桥架、线槽。3、按子系统进行系统调试,按子系统进行中间交工验收。二、总体施工程序:1、先进行施工现场布置,组织人力、机具进场,组织施工图设计交底及会审,编制质量计划、施工组织设计及单体施工方案,配合土建预留预埋,进行材料设备进场验收。2、对土建预留洞、预埋件、地沟及设备基础进行检查验收。3、进行风管、管道、支架的预制,通风空调主风管的安装,给排水、消防、空调冷冻水主干管的安装,水箱及其他非标准构件的预制加工和安装,电缆桥架和线槽的安装,电气布线。4、设备就位、调平、找正,通风支管及附件的安装,给排水、消防、空调冷冻水支管及附件的安装,冷凝水管的安装,电气检查接线。5、各种管道、设备的强度试验、清洗、吹扫及其保温、面漆、色环、外观检查、安全装置调整、单机试运转。6、配合装修安装风口、喷头、灯具等,系统调试、系统试运、交工验收。7、保修、回访。第二节 设备安装工程一、施工准备1、施工前,必须具备施工图纸和设备的技术文件;当设备安装工序中有恒温、恒湿、防震、防尘或防辐射要求时,应在安装地点具备相应的条件或采取措施后,方可进行相应工序的施工。2、利用建筑结构作为起吊、搬运设备的承力点时,应对结构的承载力进行核算,必要时经设计单位同意,方可利用。3、设备开箱时,应在监理单位有关人员参加下进行检查,检查内容主要有:箱号、箱数及包装情况,设备的名称、型号及规格,装箱清单、设备技术文件、资料及专用工具,设备有无缺损件、表面有无损坏和锈蚀.4、设备及其零部件和专用工具,均应妥善保管,不得使其变形损坏、锈蚀、错乱或丢失。5、设备基础的位置、几何尺寸和质量要求,经检验应符合现行标准规定,并有验收资料或记录。6、设备基础表面和地脚螺栓预留孔中的油污、碎石、泥土、积水等均应清除干净;预埋地脚螺栓的螺纹和螺母应保护完好;放置垫铁部位的表面应凿平。二、设备吊装运输1、在吊装运输前对设备的重量、重心位置、外型尺寸受力点情况以及设备的结构性能,做必要了解,以便确定吊车吊索具,运输路线和具体方法。2、地下室主要有离心式冷水机组、水泵、空调机及换热器等设备,在土建地下室结构施工前应与土建确定其吊装运输的预留孔和通道,核算各受力点和部位是否有足够的承载能力。3、设备的垂直运输可采用汽车吊或土建塔吊实现,汽车吊不能到达的位置,可考虑利用建筑结构安设卷扬机,电动葫芦式倒链来吊运设备,进入室内水平运输的通道应事先考虑。4、小件设备的水平运输(如 5t 以下)可利用铲车、手动液压小车,平移就位 5t 以上的设备需先将设备置于拖板小车上,用机械牵引到位后再平移到基础之上。5、分段组装式空调机组应按其先后顺序运输,并认真核对箱号和规格。分段机组的包装箱在运输到位、安装之前不得拆除,以防损坏。空调机组在吊装时采用专门设计的平衡装置以防设备受挤变形和起吊点与重心不平衡而造成失稳现象。6、特别注意同一层或同一室内设备的运输顺序,先里后外,先大后小,先静后动。7、在吊装运输设备前,对采用的吊具、索具进行动载核算,以确定所使用的吊具、索具是安全的。8、吊运前针对施工现场实际情况制定安全措施,并对施工班组进行安全技术交底。9、大型设备(如冷水机组)的吊装运输将编制专题施工方案 .三、冷水机组安装1、冷水机组设在 B 区地下层制冷站内,共 4 台,型号为 CVHG-740,单台制冷量为2605KW,是离心式冷水机组。2、冷水机组运输到位后方可拆箱安装,开箱后检查机组的附件是否齐全,运输途中有无损伤、锈蚀,设备出厂前系统真空或充氮保护有无泄漏,油封是否完好。3、设备就位和找正,应在设备底座下垫上滚轮或滚杠再用倒链牵引或用千斤顶校正。4、按附机文件的说明安装减震装置。各组减震器承受荷 载的压缩量应均匀,不得偏心,安减震器的地面应平整,机组水平度应在减震器上加垫片调整,不可用调整弹簧压缩量进行调整。水平度及坡向应符合规范或随机文件的规定。减震器安装后,在其使用前应采取保护措施,以防损坏。5、冷水机组的纵横向安装水平偏差均不应大于 1/1000,并应在曲轴的外露部位、底座或与底座平行的加工面上测量。6、冷水机组中压缩机与电动机的联接,对无公共底座的以压缩机为准,按技术文件的要求,调整联轴器皮带轮,找正电动机;对有公共底座的,其联轴器的找正应进行复验。7、系统气密性试验符合下列要求:7.1、采用氮气或压缩空气进行试验时,试验压力应为 0.2MPa;并保压 24 小时,压降不超过 0.0665KPa。7.2、采用氟利昂进行试验时,先将系统抽真空到 0.265KPa,并充入氟利昂气体到0.05MPa , 再充入氮气或干燥压缩空气到 0.15MPa , 检查泄漏率不大于 2.03Paml/s。8、系统抽真空试验在气密试验合格后进行,试验时,将系统内绝对压力抽至0.0665KPa,关闭真空泵上的抽气阀,保压 24 小时压力上升不大于 0.0266KPa。9、冷水机组试运转前应对以下部位作检查:9.1、脱开压缩机与电机,检查电机转向与标志是否一致.9.2、检查油泵转向和润滑系统是否能正常工作,注油适量。9.3、冷冻水、冷却水系统配管正确,对机组无附加外力。设置伸缩节并安装正确,供水系统畅通能正常运转。9.4、机组自控元件、安全保护系统、电器和仪表接线正确,经调校能正常显示和运转。9.5、将能量调节装置调到最小负荷位置或打开旁通阀。10、在制造商委派的专家指导下,按规定步骤启动压缩机试运转,运行中认真检查各系统是否正常,机组的噪音和振动应在许可范围内,实测机组的运转性能与制造商提供的性能曲线相适应。11、制冷机组的试运转将详细编制单体方案。四、空调机组安装1、空调机组运输时应按外包装标志的方向装车、放置,防止剧烈振动和碰撞,对于风机底座与箱体软件连接的设备,搬运时应将底座架起固定,就位后放下。2、设备运到现场开箱之前,应存放在较清洁的房间内,并注意防潮。3、设备开箱应在门窗封闭,环境清洁的密室进行,开箱应检查附件是否齐全,表面无损坏和锈蚀情况,内部各部分连接牢固。4、安装设备的地面应平整、水平,设备在安装就位后应保持纵轴垂直,横轴水平。5、各段的组装应平整牢固,连接严密,位置正确,运输中造成的变形应校正后组装,不可强制联接。6、机组组装接口处的垫料应尽量安装接头,接头必须采用梯形或止口连接,并涂胶粘牢,螺栓均匀压紧,衬垫宽度与内壁齐平。7、表面式热交换器与围护结构的缝隙,以及表面热交换器之间的缝隙,应用耐热材料堵严。过滤与框架之间,框架与空气处理室的围护结构之间应严密。8、喷淋段及检查门不得渗水,凝结水行流畅通,不得外溢。9、表面式热交换器应按技术文件的要求和外表有无损伤决定是否作水压试验,水压须按规定的要求进行。10、通风机须重新检查减振器并调整其压缩量均匀一致。11、通风机须加适量的润滑油,盘动叶轮应无卡阻和摩擦现象,试运转应按技术文件规定的要求进行。五、泵的安装1、本工程中的泵多为水泵,分散于各系统中,安装工作量较大。2、泵在安装前盘车检查,应灵活、无阻滞、无卡住现象,无异常声音,设备无缺损、无锈蚀。3、惯性块与减震装置先安装,各组减震器承受均匀载荷,压缩量相同,安装完后,采取临时保护措施,使其不受外力。安装减震器的地面应平整。4、水泵在惯性块上安装,用膨胀螺栓固定。5、纵向安装的泵,纵向安装水平偏差不应大于 1/1000,横向偏差不大于 2/1000;解体安装的泵纵、横向水平偏差不大于 0.5/1000。6、电机与泵的联轴器对中应符合设备技术文件规定,盘车检查应灵活。7、管路与泵连接不得使泵受外力,管道焊接或气割渣不许进入泵内,否则会损坏零件,泵的同轴度和水平度要复核无误。8、泵的润滑系统、冷却系统、密封、液压等系统的管道应清洗洁净、保持畅通。9、按设备技术文件规定的试车方法检查泵的各部位是否运行正常,建筑设备安装要求在运行中噪声和振动应达到规定的标准,否则要查明原因予以排除。六、风机的安装1、风机安装前应检查基础,消音和防震装置,并符合工程设计的有关要求。2、开箱检查中应注意风机叶轮的旋转方向是否符合技术文件规定;进排气口应有盖板严密遮盖,外露部分各加工面的防锈情况,转子是否发生明显的变形或严重锈蚀。3、风机搬运和吊装时的绳索不得捆缚在转子和机壳或轴盖的吊环上,绳索的捆缚不得损伤机件表面和转子齿轮轴面侧的中心孔,轴瓦的推力面和推力盘的端面机壳中分面的连接螺栓孔,转子轴颈和轴外侧不应作捆缚部位。4、通风机整体安装在基础上时,用垫铁找平找正。垫铁一般放在地脚螺栓的两侧,斜垫铁成对使用。安装好后,同组垫铁点焊在一起以防松动。5、风机安装在有减震器的台座上时,风机放置的地面应平整,各组减震器承受的负载须均匀、不偏心,减震器压缩量不超过三分之一。安装后采取保护措施,以免有损减震器。6、风机安装在无减震器支架上时,应垫 5-10mm 厚的橡胶板,找平找正,固定牢固。7、检查调整风机时,风机叶轮与风机壳间隙应均匀分布,叶轮旋转方向要正确,叶轮不与风机相撞。检验时,滑动轴承温升不超过 35℃,最高不超过 70℃,滚动轴承温升不超过 40℃,最高不超过 80℃,其他安装精度如下表:(单位 mm)传动轴安装水平 联轴器安装精度中心线平面位移标高皮带轮中心平面位移 纵向 横向 径向 位移 横向 位移10 ±10 1 0.2/1000 0.3/1000 0.05 0.02七、风机盘管安装1、风机盘管安装前,逐台检查电机壳体及表面交换器,不得有损伤、锈蚀、缺件等情况。2、风机盘管及其结构经检查后须做水压试验,试验压力为系统工作压力的 1.5 倍,定压观察 2-3 分钟,不漏稳压为合格。3、风机盘管安装时,卧式风机盘管吊装应保证凝结水排水的通畅,立式风机盘管安装于地面上应平正,并且应便于拆卸与维修。4、连接风机盘管进出口的进出短管一般采用弹性连接。但与水管连接前,须先进行管道系统冲洗排污。5、在安装过程中,对明装风机盘管机组还应作好临时性防护。八、热风幕的安装1、热风幕风机的底板或支架应牢固可靠,机体安装后应锁紧下部的压紧螺钉。2、整机安装前,应用手拨动风机叶轮,检查叶轮是否有碰壳的现象。3、安装前应作水压试验,试验压力为系统工作压力的 1.5 倍,同时不得小于0.4MP,无渗漏。4、热风幕安装应水平,其纵、横向水平的偏差不应大于 2/1000。九、换热器安装1、换热器安装前,先将座架安装在基础或预埋铁件上。2、用水平仪、线坠找平找正、定位。然后固定地脚螺栓进行二次灌浆,或将座架支腿焊在预埋铁件上。3、按设计图纸、相关工艺标准进行配管、配件、阀门、仪表安装。4、换热器以最大工作压力的 1.5 倍进行水压试验,试压合格后,按设计要求保温。十、冷却塔安装1、冷却塔选用 LRCM-H-500 直交流式,共 4 台,置于航站楼陆侧室外地面。2、冷却塔安装须找平找正、平衡牢固,隔震垫安装正确。3、冷却塔出口水管及喷嘴方向和位置须正确。4、冷却塔填料安装应严格执行防火规定。5、风机应按规定检查加油和试运转。十一、发电机组安装发电机组为柴油发电机组,共 1 台,型号为 TLP-1000S,安装时将编制专题方案。十二、厨房、餐厅设备安装厨房、餐厅设备的规格型号未确定,待确定后编制具体的安装调试方案。第三节 采暖通风空调工程一、冷暖管道施工程序:安装准备→预留孔洞、预埋铁件检查及验收→支吊架制安及套管安装→管道预制→主干管安装→支管安装→设备安装→系统试压及冲洗→管道保温→竣工验收1、一般规定1.1、水管道在安装前,按设计要求核验规格、型号和质量,符合要求方可使用。1.2、水管道在安装前,根据图纸及现场条件核实与其它管道是否碰撞,避免不必要的返工和变更。1.3、水管在安装前,必须清除内部污垢和杂物,安装中断或完 毕的敞口处,须临时封闭。1.4、管道从门窗或其它洞口、梁、柱等处绕过时,其转角处如高于或低于管道水平走向,在其最高点或最低点须分别安装排气和泄水装置。1.5、管道穿过墙壁和楼板,须设置钢制套管。安装在楼板内的套管,其顶部应高出完成地面 20mm,底部与楼板底面相平,安装在墙壁内的套管,其两端应与饰面相平。1.6、明装水管成排安装时,直线部分应互相平行,曲线部分:当管道水平或垂直并行时,应与直线部分保持等距,管道水平上下并行时,曲率半径应相等。1.7、系统在使用前,应用水冲洗,直到将污物冲净后,方可分三次加药。2、管道支架2.1、管道支、吊、托架的生根采用膨胀螺栓,膨胀螺栓必须符合国家标准,安装满足技术要求。对 DN250 以上的管道,吊架的生根采用穿楼板固定的方法进行。钢管支承间的最大间距如下表:公称直径(mm) <50 5070~100 125-150 200>200最大间距(m) 2.5 3 4 5 5.5 62.2、冷冻水管的支、吊、托架要垫以木托,以防止产生冷桥和结露现象,固定支架及采暖热水管支架亦需垫橡胶或其它的绝热材料进行隔热。2.3、支、吊、托架焊缝不得有漏焊、欠焊等缺陷,焊接变形应予矫正。2.4、支、吊、托架应固定牢固,横梁要水平,吊杆要垂直,严禁将焊口、管件安在支、吊、托架上,焊缝距支、吊、托吊架边缘必须大于 50mm。3、管道连接3.1、根据设计规定:空调冷、热水管,采暖水管,冷却水管管径 DN<50mm,采用焊接钢管;管径 50mm≤DN≤200mm 采用无缝钢管; 管径 DN≥250mm 采用螺旋焊接钢管;凝结水管采用镀锌钢管。3.2、DN32 以上(不包括 DN32)钢管采用焊接。管道焊接之前,应根据管材、壁厚和焊接方式打坡口,选用坡口型式时考虑易保证焊接质量,填充金属少,便于操作及减少焊接变形等原则。3.3、DN32 及以下钢管采用丝接,丝扣连接采用铅油麻丝或聚四氟乙烯生料带作为垫料,但蒸汽管只能用铅油麻丝。安装完后,螺纹外面的填料要及时清理。3.4、法兰垫料用细棉布增强橡胶板,蒸汽管则采用耐高温垫板,禁用含石棉类产品。4、管道安装:4.1、管道的切割采用切割机切割,严禁采用气焊工具或电焊工具切割管材或型钢。4.2、管子内部和管端应清洗干净,清除杂物,密封面和螺纹不应损坏。相互连接的法兰端面或螺纹轴心线应平行、对中,不应借法兰螺栓或管接头强行连接。4.3、水平管道安装时,要注意管道的坡度,有钢套管的钢套管应先穿到钢管上,套管与管道之间应填满岩棉等不燃物,在安装过程中,不能使管道的焊缝位于应力最集中的支座上。4.4、竖井管道安装采用倒装法,用倒链逐步提升。立管的中心线应在同一条垂直线上,每个预留口标高、方向应该准确,预留口必须加好临时防护。4.5、机房内的管道必须等设备就位后安装,管道与设备连接后不得在其上进行焊接和气割,以防止焊渣进入设备内或损坏零件。在施工过程中,不允许把管道系统的附加力作用在设备上。4.6 交联聚乙烯(PEX)管施工技术
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