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汽车有限公司新发动机项目污水处理站施工组织设计方案.doc

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汽车有限公司 发动机 项目 污水处理 施工组织设计 方案
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****汽车有限公司新发动机项目污水处理站施工组织设计第一章 编制依据本《施工组织设计》作为指导施工的依据,编制时对工期、质量目标、管理机构设置、劳动力组织、施工进度控制、施工机械配备等主要技术方案及措施、安全保证及文明施工等因素尽可能作了充分考虑,突出其科学性及可行性。编制依据是:1.1 由武汉东风设计研究院有限公司设计的《****汽车有限公司新发动机项目污水处理站施工图》 ;1.2 由****汽车有限公司提供的《****汽车有限公司新发动机项目污水处理站招标文件》 ;1.3 对该工程特点、施工现场的环境、施工条件和自然条件的分析;1.4 我公司人员、技术、机械设备能力和施工管理经验;1.5 国家及省、市现行施工验收规范、规程、标准;1.6 我公司按 GB/T19001-2000idt ISO9001:2000 标准建立质量管理体系而形成的有关文件;1.7 有关技术参考资料;《建设工程项目管理规范》 GB/T50326-2001 《工程测量规范》GB50026-2001;《建筑工程施工质量验收统一标准》 GB50300-2001《混凝土结构工程施工质量验收规范》GB50203-2002《建筑地基与基础工程施工质量验收规范》GB50202-2002《地基与基础工程施工工艺标准》ZJQ00-SG-008-2003《砌体工程施工质量验收规范》GB50203-2002 《木结构工程施工质量验收规范》GB50206-2002 《钢结构设计规范》GBJ50017-2002;《钢结构工程施工及规范》GB50205-2001;《建筑钢结构焊接规程》JGJ81-91;《钢焊缝手工超声波探伤方法和探伤结果分级》GB11545-89;《涂装前钢材表面锈蚀等级和除锈等级》GB8923-88;《低合金钢焊条》GB5118-85;《碳钢焊条》GB5117-85;《屋面工程施工质量验收规范》GB50207-2002《屋面工程施工工艺标准》ZJQ00-SG-007-2003《建筑防水工程施工工艺标准》ZJQ00-SG-009-2003《建筑电气工程施工质量验收规范》GB50303-2002《建筑施工安全检查标准》JGJ59-99《建筑机械使用安全技术规程》JG-J3386;《建筑施工高处作业安全技术规范》JGJ80-91《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》JGJ130-2001《建筑工程施工现场供电安全规范》GB50194—93《门式刚架轻型房屋钢结构技术规程》CECS102:2002。1.8 本工程的施工总体目标。第二章 工程概况****汽车有限公司新发动机项目污水处理站是由武汉东风设计研究院有限公司设计的单层轻钢结构工业厂房。位于****市花都区****大道 8 号****公司厂区内。该建筑物总占地面积为 1401 平方米,总建筑面积 1569 平方米。主体结构型式为全钢结构以及局部二层钢筋砼结构。2.1 建筑特征 该建筑物为戊类生产厂房,防水等级为三级,防火等级为二级,合理使用年限为 50 年。檐口高度为 8.5 米,总高度为 9.48 米。其中钢筋砼结构部分共二层:首层层高为 3.2 米,屋面高度为 6.7 米。建筑物建筑平面呈矩形,长宽尺寸为 39 米×36 米。平面布局分为以下二个区间:药品储存间、主控制室、化验室以及风机房属于钢筋砼结构,其余均为构筑物:全部是地上水池,有浓厚系原水池槽、CASS 反应池、污泥储存池、化学药品加注站以及一个集水坑。其中以浓厚系原水池槽最大:36 米×15 米,构筑物总高度为 3.2 米,且与辅房二层相连。2.2 结构特征2.2.1 结构综合概述本工程结构设计按 7 度抗震设防,抗震等级为 3 级,建筑结安全等级为二级。主厂房采用钢结构,主控制室以及药品储存间(辅房)为钢筋砼结构,其余部分均为钢筋砼地上构筑物水池。2.2.2 主厂房钢结构部分①、主厂房部分为轻钢结构,采用刚架柱 H(300-900)×350×8×16 和刚架梁 H(900-550)×340×8×16,H550×280×8×16 的型钢。建筑物所用的钢材为Q345B 和 Q235 级钢材。钢柱为焊接 H 型柱,钢梁为焊接 H 型钢梁。檩条采用 Q235,规格为 Z180×75×20×2.5 的薄壁型钢。其余支撑系统有方钢以及圆钢支撑。②、屋面板为 0.53mm 厚“宝钢”镀铝锌 SMP 烤漆压型彩钢板,外墙面大部分采用 0.53mm 厚“宝钢”镀铝锌 SMP 烤漆压型彩钢板,檐口部分采用象牙白镀铝锌板。③、钢结构油漆:底漆为 70um 厚的醇酸快干防锈底漆两遍,面漆选用醇酸改性氯化橡胶磁漆。檩条以及支撑件均采用镀锌构件(其镀锌量不小于 275g/m2) 。2.2.3 钢筋砼部分2.2.3.1 基础工程:①、本工程的基础均为独立天然基础和箱行天然基础。独立天然基础主要分为钢结构独立基础和框架结构独立柱基础。②、钢结构独立基础为一级基础,基础埋深为-1.5 米;框架独立柱基础为二级基础,基础埋深为-1.1 米;箱行天然基础埋深为-0.5 米和-0.8 米;基础梁有 250×500mm、250×600mm 等几种;基础梁的顶标高为-0.3 米。③、基础砼标号:基础垫层为 C15 砼,基础以及基础梁为C25 砼。④、钢筋:基础钢筋均为二级钢筋,基础梁钢筋除箍筋为一级钢筋外,其余均为二级钢筋。⑤、地基土承载力:≥150Kpa。2.2.3.2 主体工程:①、本工程的钢筋砼主体工程主要为辅房的主体,为全现浇钢筋砼框架结构。结构型式简单,为框架二层。屋面为结构找坡。因为跨度不大,梁柱尺寸也不大。柱为 400×250 的异形柱,梁主要为矩形柱,尺寸因主次梁的关系而各不一致。②、砼标号:主体梁、板、柱均为 C25 砼,圈梁、过梁以及构造柱均为 C20 砼。③、钢筋:梁柱钢筋除箍筋为一级钢筋外,其余均为二级钢筋。板除负支座钢筋有部分为二级钢筋外,其余均为一级钢筋。2.2.3.3 砖墙部分框架填充墙采用灰沙砖:±0 米以下为 MU15 灰沙砖,用M7.5 水泥砂浆砌筑;±0 米以上为 M7.5 灰沙砖,用 M5 水泥砂浆砌筑。所有墙体厚度均为 240 厚。 2.3 装饰特征2.3.1 外墙装饰:辅房以及室内地坪以上的水池外墙均采用白色丙烯酸涂料;标高 0.9 米以下的外墙墙体采用灰白色外墙面砖(色彩及风格具体详见立面施工图)。2.3.2 本工程门窗采用白色塑钢玻璃门窗,门为 65 系列,窗为 95 系列塑钢推拉窗。2.3.3 水池四周的防护栏杆为不锈钢栏杆;2.3.4 地面:容投药间、药品储存间、化学药品加注站、化验室以及除辅房地面外的地面以及水池底面均采用耐酸瓷砖。卫生间、处理池走道采用普通防滑地面砖。其余部位均采用普通地面砖。2.3.5 室内装饰:具体详见下表(室内装修表):2.4.给排水工程2.4.1 给水2.4.1.1 室内外给排水管及卫生器具的给排水管在穿过楼板时应配合土建施工预留孔洞、管槽。2.4.1.2 给水:给水管材及接口:室内给水管采用聚乙烯给水管热熔连接。水泵房内及消防给水管采用热镀锌管丝扣连接。2.4.2 排水2.4.2.1 排水管材及接口:室内排水管采用: UPVC 管粘接连接。室内装修表部位 墙裙 墙面 顶棚风机房 白色乳胶漆 白色乳胶漆 白色乳胶漆卫生间 200×300 瓷砖 1.8m 高 白色乳胶漆 白色乳胶漆溶投药间 瓷砖 1.8m 高 白色乳胶漆 白色乳胶漆走道及公共部位白色乳胶漆 白色乳胶漆中央控制室 白色乳胶漆 白色乳胶漆 白色乳胶漆溶投药间、药品储存间、化验室瓷砖 1.8m 高 白色乳胶漆 白色乳胶漆化学药品加注站瓷砖 1.2m 高 白色乳胶漆 白色乳胶漆地上水池 沥青防腐涂料2.4.2.2 排水管道安装:排水管道的支管与横管,横管与干管的连接应采用 45 度三通;立管与出户管的连接应采用二个 45 度弯头;横排水管与立管的连接应采用 Y 型三通四通,立管底部映射支墩。2.5 电气工程电气分为强电分部和弱电分部,强电分部包括:电力、照明、防雷及接地;弱电部分包括厂房安防、信息系统。2.5.1 变配电所设在二层, KV 进线直接埋入,变压器容量 KVA,变压器采用 式变压器。2.5.2 防雷及接地:本工程按二类防雷设计,采用避雷带与结构物构件防雷相结合的系统,利用结构物结构钢筋作引下线,利用结构物基础钢筋作自然接地体。2.5.3 低压配电系统安全保护做法:本工程低压配电系统接地形式 TN-S 制,PE 保护线从低压配电屏开始单独设置,从总配电室至各用电点均采用三相五线,单相三线制,干线、支线均采用导线做专用 PE 线。2.6.承包范围该工程招标范围为海****汽车有限公司新发动机项目污水处理站施工图所包括的土建工程、给排水、电气、消防、水池管道预留、防雷接地以及通暖通风等安装工程(未包含设备基础和动力配电系统) 。2.6.1 质量要求实行工程质量终身负责制,达到业主及国家有关技术规范和标准要求。2.7 工程特点根据工程设计图纸与结构物地理位置环境,本工程有如下特点:2.7.1 本工程占地面积不大,构筑物多且有钢结构屋架安装以及二层的钢筋砼结构,交叉作业多,给工程现场平面布置造成一定的难度。 2.7.2 本工程工期要求极紧,污水处理站含二层主体、构筑物水池、钢结构工程在 45 日历天必须要完成,为此要求投入的周转材料、施工机械、劳动力较多,对于组织施工要求十分严密。2.7.3 本工程工期短,面积不大,混凝土工程量较大,钢结构较多、钢结构跨度大、预埋件多、防腐工程量大。2.7.4 专业安装工种较多,应加强土建、安装施工的协调工作。2.8 施工条件本工程“三通一平”基本已具备,现场场地宽敞,工程施工用临时道路已经具备,现场对于材料加工场地以及临时办公区的用地要进行路基处理。根据业主的要求,本工程的施工人员住宿区(生活区)不能在现场。故经过该工程外围的考察,距工地两公里的位置有出租民房。施工现场仅仅只设工地办公室以及保卫室。第三章 施工总部署3.1.工程管理目标3.1.1 坚决按 GB/T19001-2000idt TSO9001:2000 标准建立的质量管理体系规范项目管理,执行公司“一流、超越”的质量方针。开发先进技术,精心组织、精心操作,优质、高速、低耗完成本工程。3.1.2 质量:工程各分项合格率 100%,确保优良工程标准。3.1.3 工期:总工期为 45 日历天。综合考虑我司在管理、技术、设备等方面的优势及类似工程经历,按 10 天完成基础工程, 15 天完成砼主体工程以及钢结构制作工程,5 天完成钢结构吊装工程(同时进行室内的装饰工程)15 天完成装饰工程(含各分项工序插入时间)等四个主要关键阶段来控制工期,确保工程 45 天完工,交付使用。3.1.4 安全生产:严格按国家安全评分标准、安全操作规程、用电技术规范落实措施,规范施工,并执行总公司《质量安全管理规定》 ,确保无重伤及其以上事故,轻伤事故频率控制在 2‰以下,实现“五无”达标。3.1.5 文明施工:按****市建设工程现场文明施工管理办法和****市建设工程现场文明施工检查评定标准施工,并执行我公司文明施工管理规定,争创建设工地施工现场综合考评样板工程。3.1.6 环境保护:在施工过程中,严格遵守《中华人民共和国噪声标准(结构施工场界噪声限值)GB12523-90》及其补充规定,减少粉尘污染。3.1.7 经济效益:提高管理水平,落实节约措施,大力推广应用“四新”技术,降低工程成本,努力完成公司下达的各项经济指标,取得良好的经济效益。3.1.8 服务标准:确保顾客满意,并实行服务承诺制。3.2.施工组织管理机构3.2.1 本工程列为我司进入****汽车有限公司的重点管理项目。一旦中标,我司将迅速组建以项目经理为中心的“统一领导,分权管理”的项目机构,形成高效精干的项目领导班子,全权组织劳务、材料、设备、资金,对工程实行全过程的系统管理,使工程以优质、高速、安全、低耗地建成,为业主提供优良的结构产品,确保业主的投资效益。3.2.2 公司委派由从事多年结构施工、具有类似工程管理经验的一级项目经理,工程师任项目技术负责人。3.2.3 项目组织机构框图详图(一)3.3.施工分段及生产组织施工现场面积较大,平面布置比较好布置,但施工工期要求紧。根据现场实际情况,平面分成两个区:房建施工区以及地上水池施工区,两个施工区同时开工。三个平行施工阶段:辅房钢筋砼结构、地上水池以及钢结构基础工程为第一平行施工阶段,辅房主体、地上水池(构筑物)砼墙和钢结构制作为第二平行施工阶段,钢结构安装工程和装饰工程为第三平行施工阶段。中标后,立即组织施工队伍进场,在 5 个日历天完成现场办公室、现场临时水电与加工场地的布置(含机械安装)工作后(同时在厂区外围租好民房,搞好后勤) ,开始第一施工段的基础工程施工。确保在第一施工段基础完成日历天为 7 天。第一施工段完成后,便进入第二施工段的主体、砼墙插入项目机构组织框图
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