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滑模施工方案.doc

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施工 方案
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山西柳林宏盛安泰煤业有限公司选煤厂筒仓滑模施工组织设计文件编号:SJ/ZS403 · LLAT · 004 · 2011审批:审核:编制: 山西四建集团有限公司柳林安泰项目部2011 年 1 月 18 日目 录1.工程概括……………………………………………………………………2.施工方案……………………………………………………………………3.施工方法和技术措施………………………………………………………4、施工进度计划及保证措施………………………………………………5.质量目标……………………………………………………………………6.安全技术措施………………………………………………………………7.施工组织……………………………………………………………………8. 主要施工机具用量计划…………………………………………………1、工程概括1.1 筒仓施工方案根据已提供的精煤仓施工图纸编制1.2 贮煤仓为 2 个 φ22m(内径) 、壁厚 350mm、高度 51.3m 的独立钢筋砼圆形筒仓,由基础、仓底支撑结构、仓底板、仓壁、仓顶板等组成,各部分构件的结构概括见表 1.0.2.。各个筒仓各构件结构概括 表 1.0.2构件名称 结构概括 备注基础 筏板仓底支撑结构 支撑筒壁、柱支撑仓底板 漏斗仓壁 浇注仓壁仓顶板 钢筋砼结构2、施工方案2.1 现浇注钢筋砼筒仓优先采用滑模施工方案。根据精煤仓、原煤仓、矸石仓及中煤仓的结构特点和设计要求,施工采取从基础环梁以上开始组装滑模装置,先滑升仓底支撑筒壁,至漏斗层梁下平,然后将滑模装置空滑至漏斗梁上平 200mm 处,常规施工漏斗层梁板及漏斗后,继续滑升仓壁至标高各仓顶部梁下平,滑模结束,滑模装置空滑后,将操作平台降至适当高度,拆除滑模设备。仓顶在操作平台上搭设满堂脚手架,常规施工。3、施工方法和技术措施3.1 滑模装置设计3.1.1 滑模装置由模板系统、操作平台系统和液压提升系统等三部分组成。①滑模系统:由内外组合钢模板(模板高度为 1.2m,宽度为 200mm-300mm,回形销组拼) ,内外各两道 8#槽钢围檩等组成。模板与围檩之间用钩头圆钢连接,上下两道围檩用钢筋焊接成桁架式,以增加钢度。②操作平台系统:由外挑平台、内平台、辐射梁及内外吊架等组成。外挑操作平台包括三角挑架、木龙骨、铺板、护栏和护网等;内平台包括中心毂筒、辐射梁、木龙骨、铺板等;内外吊架包括钢筋吊杆、圆钢护栏和铺设、护网等。外挑操作平台仅供人员操作使用,不准堆放物料;内外吊架为混凝土表面整修、养护及预留洞口、预埋件清理用,内挑操作平台为滑模施工的主要操作和物料堆放平台,台面上并搭设液压控制台和配电板的遮阳、防雨工作棚。③液压提升系统由单横梁“门”型提升架、液压控制台、千斤顶、油路、支撑杆和限位器等组成。控制台用 YKD-72 型;千斤顶采用 GYD-60 型;支撑杆采用 φ48 钢管;油路由 φ19、φ16、φ8 高压橡胶油管和分油器,采用三级并联等长布置,限位装置包括限位调平器和针形阀。3.1.2 千斤顶数量的计算⑴、参数:摩阻力:1.5KN/m 2滑模装置:2.2KN/m 2可变荷载:1.5KN/m 2模板与接触面积:(中煤仓计算为例)①π×[18.3+(18.3-0.8)×1.2]×π=134.89 m 2(仓壁)结构面积:π×(18.75) 2=240.41 m2内外平台面积:π×(8.75+0.7+0.9) 2=336.36m2⑵荷载:设备自重:240.41×2.2=528.90KN摩阻力:134.89×1.5=202.34KN可变荷载:336.36×1.5=504.54 KN总荷载为:1.2(528.90+202.34)504.54)=1482.94 KN⑶千斤顶需用量:1482.94÷50=24.7 只实际用量:46 只(按图排列)⑷按平台面积核算:336.36/46=7.31 m2/只3.2 滑模装置组装3.2.1 滑模装置的组装程序为:基础承台表面弹出筒壁及墙内外模板边线、门窗洞口模板边线 施工缝清理、甩出钢筋修整 绑扎 1200mm 高水平筋 抄平 围檩就位 安装提升架 固定围檩 安装模板 安装内平台、外挑架 内平台、外挑架铺木龙骨及板 护网安装 安装千斤顶级液压控制台(含工作棚) 油路级电器线路安装 千斤顶编号 千斤顶、油路排气调压试压 插入支撑杆 安装限位器 弹出标高基准点和垂直度检测点 滑膜装置检查验收 滑升至适当高度,安装内外吊脚手架。3.2.2 滑膜装置的组装必须精心认真,严格按顺序进行。提升架立柱垂直,横梁总高差不大于 20mm,吊准外模板垂直度,内模板垂直位 3‰,上口小,下口大,严禁倒锥。构件间连接要牢固可靠。3.3 钢筋配置、绑扎和运输3.3.1 钢筋在现场集中配制,钢筋下料要严格按设计及施工规范的要求,并结合滑膜施工特定的穿绑条件,竖筋及支撑杆、骨架长度宜为 4m-6m。≥φ16mm 竖筋宜采用直螺纹连接接头,≤φ16mm 竖筋为绑扎接头,环筋下料长宜为 4.5m-9m,绑扎接头,≤φ16mm 环筋可用直条,>φ16mm 环筋于地面先完成弧形,以利穿绑。支撑杆连接用焊接打磨。骨架制作时要考虑内模板锥度因素,竖筋间距要比设计要求小 5mm。3.3.2 砼保护层厚度控制采取在内外模板上口点 “ ” 型 φ25mm 短筋,间距为 1.5m-2m。3.3.3 钢筋绑扎要注意埋件和预留洞口的准确、牢固可靠。滑升中对避雷接地引起下线每日进行一次电阻检测。3.3.4 筒壁外挑部为的雨棚、平台采取预留插筋,砼表面滑出后及时凿出板槽或梁窝,待筒仓滑升结束后再二次支模浇筑。3.3.5 钢筋垂直运输用塔吊吊运至内平台,要少量多次,均匀堆放,防止平台荷载不均匀。3.4 砼配制、运输及浇筑3.4.1 砼配制除按设计强度等级要求外,并结合滑膜施工的要求,坍落度为 70mm-90mm,砼初凝时间为 4h-6h 等。外加剂现场必须试配后方可使用。3.4.2 做好坍落度的检测工作3.4.3 砼垂直运输采用塔吊吊送,堆放在内平台铁皮上,然后用人工翻锹入模。3.4.4 砼应分层浇筑,分层振捣密实,均匀交圈,浇高一至,分层厚度为 250mm-300mm,砼分层交圈浇筑时间宜控制在 1h 左右,以利模板滑升和砼表面修整,使砼出模强度控制在线 0.2Mpa-0.4Mpa。当砼分层交圈浇筑时间超过 1.5h 时,应减小分层厚度,但不应小于 200mm,或采取延长砼初凝时间的措施。砼浇筑应逐层更换起始点和交圈点的位置。3.4.5 筒壁初是浇筑砼前,先浇筑约 50mm 厚的水泥砂浆(即所用砼中不加碎石) ,以防麻面、蜂窝、烂根现象出项。3.5 模板滑升3.5.1 为防止砼拉裂或流淌等滑膜施工通病,模板滑升必须遵守试升、初升和正常滑升的顺序。在支撑筒壁、墙和仓壁初始浇筑砼时,一要注意模板下口封堵严密,防止漏浆、烂根。二要注意砼凝固状况,由专人用钢筋杆随时插入探测,当砼已浇高1/2-1/3 模板高度时,即可进行试升 1-2 个行程(每个行程约为 25mm-30mm) ,同时检测模板下口露出的砼强度,如情况正常,既可初升和继续浇筑砼,转入正常滑升。3.5.2 正常滑升是指试升、初升后,以及砼浇筑至模板上口齐平后,即每次滑升10-20 个行程,滑升 250mm-300mm 与砼分层浇筑高度同步。即钢筋绑扎、砼浇筑、模板滑升,循环作业。3.5.3 转入正常滑升后,为了防止砼拉裂,宜每隔 0.5h 提升 1-2 个行程,但振捣砼时不得提升,以免跑浆污染砼表面。3.5.4 为防止由于受荷不匀,千金顶行程差异而产生的平台偏斜和垂直度超差,采取限位调平的措施,即每次提升,限位调平一次,以保证滑膜平台平衡上升,同时每班交接时,对标高和垂直进行一次检测,必要时采取调平纠偏措施,以保证标高到位。3.5.5 当支撑筒壁砼浇筑至漏斗层下平时,应采取滑空措施,起初每隔 0.5h 提升 1-2 个行程,5h 后每隔 1h 提升 2-4 个行程,当模板提空 300mm-450mm 时,停止空滑。拆除附壁柱模板,同时将仓壁内外模板补充到位后,再空滑至标高漏斗上 200mm,空滑的同时对支撑杆进行加固,以防滑模装置变型。3.5.6 筒壁内外表面应随滑随修整,使表面平整、光滑、色泽一致,同时理出埋件、洞口或凿出板槽或梁窝,以及喷洒砼养护液。3.5.7 为保证模板连续滑升,现场备用一台 120KW 柴油发电机。当遇有大风、大雨或机械故障等特殊情况而不能连续作业时,应采取停滑措施,即每隔 0.5h 提升 1-2个行程,直至模板上口距砼表面不大于 450mm,且不少于 4h,以确保模板与砼不粘结。3.5.8 标高水平控制基础环梁上平利用基础施工时所设的临时水准点引测至支撑杆上,+0.5 米处引测到筒壁外侧,并用钢筋尺量测控制。3.5.9 垂直度控制采取上下监控措施,即台上用 2m 靠尺,台下外部用经纬仪十字控制。3.6 纠偏、纠扭措施3.6.1 滑升过程中,因千斤顶受荷、行程差异等诸多因素,平台简体扭偏现象有可能产生。在滑模过程中除采取勤调平和垂直检测外,可采取如下措施予以控制,以保证平台水平和垂直度不超差。①改变砼的布料、振捣方向,使其与扭转方向逆向进行,循环多次,给平台一个反向扭矩。②采取调整千斤顶行程,限制升差扭偏。即在限位后,将偏移方向的部分千斤顶先提升一个行程,然后再同时提升,保持一个行程高差,循环多次,直至矫正。③可在偏扭部位的千斤顶底下一侧加垫垫片的纠偏措施。3.6.2 纠偏、扭转工作要及时发现、及时调整,并漫步进行,逐步纠正。3.7 滑模设备的拆除滑模装置滑空至漏斗层时,即可拆除油路、控制台,然后将内平台将至适当高度,焊接在预埋铁件上,分段拆除滑模装置,分段长度根据塔吊吊重决定,吊至地面后再分解清理。3.8 漏斗层施工常规施工3.9 仓顶板施工在操作平台搭设满堂脚手架,常规施工。筒仓施工中要搭设马道,马道的设置为每一筒仓设置一幢,马道的搭设高度应随筒仓高度搭设,且要求筒仓施工同步。马道要求筒仓有可靠的连接,保证马道要有足够的强度、刚度和稳定性,必要时要对马道进行验算。3.10 冬、雨期施工措施按土建施工单位编制的冬、雨期施工方案执行。4、施工进度计划及保证措施4.1 该工程共计 5 个单体筒仓,利用 3 套(单仓为一套)滑模设备施工。4.2 设备进场后,两仓同时组装,当第一个组装完毕,即开始滑升,滑升至漏斗层下平时,第二个开始滑升,第一个施工环梁及漏斗,第二个滑升至漏斗层下平时,第一个环梁及漏斗施工完毕,滑升仓壁至漏斗层下平,以次类推,直至筒仓滑模施工完毕。5.质量保证措施5.1 质量目标合格5.2 质量保证体系5.2.1 严格按照 ISO9002 质量体系标准进行质量管理,使全部施工作业过程处于受控状态。5.2.2 建立强有力的项目质量管理体系,由项目经理、副经理、工程师组成决策层,由生产、技术、质量、安全、机械、材料组成管理层,由施工队队长组成操作层。5.3 加强图纸会审、技术交底工作,严格按工艺标准、设计要求和规程施工。5.4 配备足够数量的检测、计量器具。并做好沉降观测工作。5.5 针对筒仓工程预埋件、预留孔洞(含施工留槽、留窝)等特点,加强预埋、预留工作的管理,指定专人负责,事先绘制好预埋、预留部位图,做到正确到位,防止事后打孔开洞。5.6 模板、脚手架必须牢固可靠,模板拼缝堵口严密,钢筋绑扎牢固到位,砼严格执行浇灌制度,并派专人看管钢筋和模架。砼浇筑时,质量员要执行旁站、监看的跟班制度。5.7 滑模装置组装、滑升和拆除前都要进行详细的技术交底。滑模装置组装前认真做好轴线、标高的引测和控制,组装时认真按顺序进行,并在自检后,由项目经理、工程师、质量员会同监理进行验收合格后,方可开滑。5.8 筒壁滑升时,砼应严格掌握分层交圈,浇高一致、分层浇捣,严防盲目随意浇筑造成高低差异而影响模板的滑升。认真执行限位调平、水平、垂直度控制、纠偏、纠扭等措施,每班滑升施工记录应交技术员审阅。5.9 筒壁滑升时,每个工作班必须配备跟班工长、质量员和带班组长,平台上由工长任指挥长,全面负责平台上的协调工作,滑模工长负责滑升工作,并协助土建工长处理施工过程中的质量和一般的问题。认真做好施工记录,当有较大问题时,必须及时反应,一边及时处理。5.10 对出现砼麻面、蜂窝、露筋、接缝不密实和烂根等通病时,应及时总结,制定相应的防治措施,事后按规定并在监理人员监看下进行处置。5.11 项目工程师全面负责质量管理工作,制定质量措施和成品保护措施,贯彻技术交底、质量通病防治措施和细部作法的施工工艺。6.安全技术措施6.1 安全控制目标实现安全事故为零的目标。安全保护措施达到规范标准。6.2 组织体系保证6.2.1 组建项目安全生产领导机构,健全安全生产责任制,项目部设专职安全员,各作业队队长为兼职安全员。6.2.2 严格按施工规范和安全操作规程施工,严禁违章作业。6.2.3 坚持现场安全检查,由项目经理组织每周一次安全检查,对重点部位、危险岗位要有记录。建立安全台账。对查出的隐患要定人、定时、定措施,及时处理解决。6.2.4 对进场工人要进行安全教育,特殊工种必须持证上岗,对参加滑模施工人员,事先进行安全技术培训。6.3 施工机械安全防护措施6.3.1 施工机械实行管理、用、修一体化的设备管理,做好日常例行保养,定期维修。6.3.2 施工机械操作实行定人、定机、定岗的“三定”制度和机长负责制,交接班制。6.4 临时用电安全措施6.4.1 电器、电线安装必须由电工操作,过路电缆采取安全防护,用土埋好,架空线路必须符合规定高度。6.4.2 使用电动、手动机具必须带绝缘手套,穿绝缘鞋,机具的电源线、插头、插座应完好。6.4.3 配电采用 TNS 系统,并做好一机一闸,安装漏电保护器。滑模平台配电设专用电缆,接地或接零利用筒仓避雷接地引下线。夜间照明应充足。6.5 消防安全措施6.5.1 现场道路保持畅通,材料堆放有序,挂牌清晰明显。6.5.2 昼夜有消防人员值班,并有记录值班日志。6.5.3 临建及滑模平台要符合防火规定,并配备消防器材。6.6 高空作业安全措施6.6.1 高空作业施工人员应定期进行体检,并相对稳定。酒后和穿硬底鞋、凉鞋、拖鞋者不得登高。 6.6.2 划定高空施工区,行人通道应搭设防护棚,内、外吊架施工人员必须佩戴安全带、工具袋,架上残浆、杂物及时清理入桶,上提至外挑操作平台架后再吊落地面,以防高空落物伤人,并执行交接班前的场清制度。6.6.3 所有进入现场的施工员必须佩戴安全帽。6.6.4 护网按规定搭设,地面外护网可在仓底板浇筑后搭设一道外挑 6mm 的平网,滑模外挑平台架和内外吊架应设护栏,兜底密目安全网。6.6.5 内、外操作平台做好临边和洞口的安全防护。6.6.6 悬挑架及滑模装置按规定进行验收,合格后方可使用。6.6.7 筒壁滑升施工中,每班应指定专人对滑模装置进行系统检验,防止脱焊、焊缝开裂、螺帽松脱、支撑杆失稳等。6.6.8 严格控制滑模操作平台准载在 1.0KN/m2 以内,钢筋和支撑杆均匀堆放,外平台不得堆放材料和物具,内外吊架仅配灰浆桶、喷雾器,严禁堆放材料。6.6.9 塔吊吊运物料时要缓慢下落,不得碰撞钢筋、支撑杆、提升架和平台。台上台下配备对讲机。7.施工组织7.1 建立以项目部负责人为主的施工管理系统和项目技术负责人为主的技术管理系统。滑模配备专业工长,由项目部统一指挥。7.2 劳动组织7.2.1 滑模劳动组织见表 7.2.17.2.2 土建劳动组织见表 7.2.27.3 除筒仓滑升委托滑模公司外,其它由项目部土建施工队负责施工,其中筒仓滑升滑模公司仅负责滑模装置组装、滑升(含限位调平、支撑杆接杆、纠偏、降平台、垂直度检测等)滑模设备拆除。埋件、洞口、板槽、梁窝以及砼浇筑、砼表面修整、钢筋绑扎(除支撑杆外) 、电力照明和养护等由土建施工队负责,且滑升中由土建施工
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