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袋装砂井施工组织设计方案.doc

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袋装 施工组织设计 方案
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监表 2 工程分项开工申请批复单承包单位:中铁七局集团有限公司 合同号:DS04监理单位:广东省公路工程监理站 编 号:开工项目:袋装砂井桩号:K6+258-K7+700建议开工日期:2004 年 7 月 30 日计划完工日期:2004 年 12 月 30 日此项目工程负责人:附件:1、施工组织设计2、测量资料3、试验资料承包人: 日期:监理员意见:本工程可以进行:监理工程师: 日期:附注: 分项工程开工申报表编号: DS04001分部工程名称:袋装砂井 合同段:DS04起讫桩号:K6+258-K7+700 申报日期:2004 年 7 月 30 日所属单位工程:中铁七局和北公路 DS04 标项目部提出开工日期 2004 年 7月 30 日 计划工期 计划完工日 2004 年 12 月 30 日技术负责人 质量负责人 项目负责人附件1、施工组织设计2、测量资料3、试验资料施工组织设计报审表工程名称:佛山市和北公路 DS04 标段软基处理袋装砂井广东省公路工程监理站:现报上:DS04 标段袋装砂井组织设计已由我单位上级部门审查批准,详细说明及图表见附表,请给予审查和批准。施工单位:中铁七局集团有限公司佛山市和北公路 DS04 标段项目经理部项目技术负责人:报审日期:2004 年 月 日监理工程师意见:1、同意 2、不同意 3、按以下主要内容修改补充专业监理工程师: 总监理工程师:日期:本表由施工单位填写一式三份,连同施工组织设计一份一并送监理单位审查,建设、监理及施工单位各留一份。佛山市和顺至北滘公路主干线工程 DS-04 标段袋装砂井施工组织设计编制: 审核: 批准: 中铁七局集团有限公司佛山市和北公路DS-04 标段项目经理部 二 00 四年七月一、工程概况:1、概况佛山市和顺至北滘公路主干线工程 DS-04 标段属一环线东线工程。起讫里程为 K6+258.8~K7+700,全长 1.441 公里。工程内容主要包括路基填筑、排水、防护和桥涵工程。本施工组织设计中主要内容是袋装砂井处理。软基地基采用是的袋装砂井结合砂垫层+土工格栅+ 预压的处理方案,袋装砂井直径7cm,间距 1.3m,正三角形布置。主要工程数量如下表:(见下页)2、地形地貌本项目位于东经 112˚ 58’ 57”~ 113˚ 10’ 20” ,北纬 22˚ 41’ 16”~ 23˚ 19’ 00” 之间。地形以平原区为主,海拔高度一般为1.6m~3.8m,地势由北向南倾斜,沟渠纵横,鱼塘密布。3、气象特征项目所经地区属亚热带气候,全年气候暖和,日照充足,雨量充沛,年平均气温 21.7˚~ 21.9˚,冬季最冷月份为一月。平均气温13˚,极端最低气温 0˚以下。夏季最热月份为七月,平均气温28.8˚,极端最高气温 38.7˚。年平均降雨量约 1638mm,最大降雨量 2000mm。年平均风速1~2m/s,冬夏季风向变化明显。本区属台风影响区,风速最大达34m/s。4、水文地质情况本工程位置地貌单元为珠三角洲海滨相冲击平原,地形平坦,高程为-0.3 —2.75m,线路经过范围多为鱼塘区,水系较为发达,地表水受海水涨退潮影响,起伏较大,该土质情况为:4.1 耕植土:层厚 1.0~1.7m,平均厚度 1.56m。4.2 淤泥质亚粘土:深度黑色、饱和、呈流塑状,层厚3.4~5.9m。4.3 粉细粉:深灰色、饱和、松散、夹淤泥质亚粘土层,含贝壳及腐植质。层厚 4.3~9.2m,平均厚度 6.7m。4.4 中粗砂:厚度 5.0~8.1m,平均厚度 6.2m。二、编制依据及原则1. 编制依据序号 名 称1 佛山市和顺至北滘公路主干线工程 DS04 标两阶段施工图设计2 (JTJ001-97)公路工程技术标准3 (JTJ/T019-98)公路土工合成材料应用技术规范4 (JTJ033-95)公路路基施工技术规范5 (JTJ051-93)公路土工试验规程6 (JTJ054-94)公路工程石料试验规程7 (JTJ058-2000)公路工程集料试验规程8 (JTJ071-98)公路工程质量检验评定标准9 (JTJ017-96)公路软土地基路堤设计与施工技术规范10 我单位现场踏勘、调查后掌握的信息资料11 我单位多年公路施工经验12 本工程的招、投标文件、技术规范袋装砂井工程数量序号 里程 长度 m 处理方法 宽度 m填土高度m处理深度m间距塑料格栅m2U型钉kg砂砾垫层m3袋装沙井根数根袋装砂井长度m袋装砂井总用砂量m3沉降量ml K6+309~K6+477 168 袋装砂井+土工格栅+欠载预压 22.9 2.54 6.O 1.3 3862 625 1924 2629 15774 61 0.372 K6+309~K6+477 168 袋装砂井+土工格栅+欠载预压 22.9 2.54 6.0 1.3 3862 625 1924 2629 15774 61 0.373 K6+309~K6+477 168 袋装砂井+土工格栅+欠载预压 55.O 3.50 6.0 1.3 9794 1585 4620 6313 37878 146 0.404 K6+603~K6+779 176 袋装砂井+土工格栅+欠载预压 103.8 3.93 8.O 1.3 19708 3189 9135 12482 99856 384 0.425 K6+779~K6+950 171 袋装砂井+土工格栅+欠载预压 55.O 2.54 6.0 1.3 9969 l613 4703 6426 38556 148 0.386 K6+779~K6+999 220 袋装砂井+土工格栅+欠载预压 22.9 2.51 6.O 1.3 5058 818 2519 3442 20652 79 0.387 K6+779~K6+999 220 袋装砂井+土工格栅+欠载预压 24.5 3.42 6.O 1.3 5445 881 2695 3683 22098 85 0.398 K7+015~K7+142 127 袋装砂井+土工格栅+欠载预压 48.7 3.90 8.O 1.3 6524 1056 3092 4226 33808 130 0.428 K7+076~K7+142 66 袋装砂井+土工格栅+欠载预压 55.0 4.40 8.O 1.3 3848 623 l815 2480 l9840 76 0.439 K7+142~K7+192 50 袋装砂井+土工格栅+等载预压 96.5 1.87 4.0 1.3 5198 84l 2413 3314 19884 51 0.5lo K7+208~K7+258 50 袋装砂井+土工格栅+等载预压 97.O 2.00 6.O 1.3 5225 846 2425 16120 64480 77 0.511 K7+266~K7+511 245 袋装砂井+土工格栅+欠载预压 96.3 1.80 4.O 1.3 25414 4112 11797 16120 64480 248 0.3612 K7+527~K7+700 173 袋装砂井+土工格栅+欠载预压 99.5 2.70 6.0 1.3 18554 3002 8607 11761 70566 272 0.382 编制原则2.1 遵守国家法律及交通部和地方政府的法规。2.2 执行交通部公路工程的施工技术规范和质量检验评定标准。2.3 注重质量,加强环保,确保工期。2.4 注意安全,加强卫生保障工作,确保工程完工无人员伤亡事故。2.5 尊重当地宗教信仰和风俗习惯,确保文明施工。2.6 充分采用新技术、新工艺、新材料。三、施工总体部署1、 组织机构图项 目 经 理技术部 材料部工程部砂桩一队砂桩二队砂桩三队砂桩四队2、 工地临时设施的安排2.1 临时房屋项目经理部租赁当地民房;作业队住房为现场临时用地自建和租赁民房相结合。 2.2 临时用水根据调查,本工程沿线水塘较多,水质尚可,可供施工使用。生活用水采取接用地方自来水。2.3 临时用电项目部、作业队驻地生活区照明用电从当地接电引入,施工用电则从高压线引入,租赁 2 台 300KV 变压器引电。同时自备 200KVA发电机 2 台,以备停电时急需。2.4 临时通信系统项目经理部设程控电话及电台各一部,工地与工地之间或项目
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